Европейский лоукостер Ryanair запустил акцию «Большая распродажа мест для идиотов», в которой в шутливой форме упомянул Илона Маска, пишет The Independent. Подписчики рассылки получили коллажи с изображениями Маска и генерального директора Ryanair Майкла О’Лири на постаменте с надписью «Большие идиоты».

В рамках акции предложены 100 000 билетов по цене от 16,99 фунтов стерлингов на поездки с февраля по апрель. В рекламном сообщении пассажирам пообещали: «Только для Илона Маска и любых других “идиотов” на X!! Забронируйте сегодня, пока Маск не получил место!»

Конфликт между предпринимателями возник после того, как О’Лири заявил, что Ryanair не будет устанавливать Wi-Fi Starlink на свои самолеты Boeing 737. Он считает, что необходимое оборудование создаст дополнительное аэродинамическое сопротивление и обойдется в 250 млн фунтов стерлингов в год. «Мы не думаем, что наши пассажиры готовы платить», – подчеркнул он.

Илон Маск в ответ заявил, что расчет О’Лири неверен, и предложил даже возможность покупки Ryanair, хотя правила ЕС о владении авиакомпаниями делают это маловероятным. О’Лири ранее публично назвал Маска «очень богатым, но идиотом», что и стало поводом для шуточной маркетинговой акции.

Источник: The Independent

В 2025 году самолет дальнего радиолокационного обнаружения Boeing E-7 Wedgetail (в Великобритании известный как AEW1) Королевских воздушных сил поднимался в небо всего четыре раза, и ни один из этих полетов не сопровождался включением радара. Всего за год борт совершил семь вылетов, с момента первого полета в сентябре 2024 года.

Официальные сроки завершения летных испытаний не раскрываются, ссылаясь на коммерческую тайну и чувствительность информации. Неофициально сообщается, что испытания задерживаются из-за нехватки материалов, компонентов и квалифицированных специалистов — проблем, которые испытывает авиационная отрасль по всему миру.

Кроме того, компания Boeing проходила усложненную британскую процедуру принятия первого самолета данного типа, что также увеличило длительность тестов. Ожидается, что всего должно состояться ещё восемь испытательных полетов, после чего AEW1 планируют принять на вооружение в 2026 году.

Украинское издание Defense Express добавляет, что Великобритания уменьшила заказ на E-7 с пяти до трёх самолетов для экономии, что существенно снизило возможности постоянной поддержки. Тем не менее страна продолжает вкладываться в проект, который был отвергнут НАТО по сомнительным причинам. Кроме того, Великобритания будет строить эти ДРЛО для нужд США.

«Учитывая проблемы с другими программами, такими как БМП Ajax, которые буквально разваливаются, британские военные, чиновники и производитель предпочитают тщательно проверять AEW1, чтобы избежать повторного провала», — отмечают авторы материала.

Источник: Defence Eye

Китайские ученые разрабатывают уникальное программное обеспечение для измерения времени на Луне. Проект под названием LTE440, что расшифровывается как Lunar Time Ephemeris, станет первым в мире готовым к использованию инструментом для определения «лунного времени», пишет Interesting Engineering.

Время не является универсальной константой: по теории общей относительности Эйнштейна, гравитация искривляет пространство-время. Поскольку Луна меньше Земли и имеет более слабое притяжение, время на ее поверхности течет чуть быстрее. Разница составляет около 58,7 микросекунд в день, что кажется незначительным, но для космической навигации критично.

«Даже небольшая погрешность во времени может превратить плавную посадку в катастрофическую аварию», – отмечают разработчики. Современные аппараты используют системы, похожие на GPS, где точность измерения времени напрямую влияет на определение местоположения.

Ранее миссии на Луну не уделяли «лунному времени» большого внимания, так как пребывание на поверхности было кратковременным, а миссии редкими. Сегодня же, с ростом глобальной космической гонки и планами долгосрочного освоения Луны, точность становится вопросом безопасности и экономии миллиардов долларов.

Программное обеспечение LTE440 учитывает слабое гравитационное поле Луны и ее движение по орбите, обеспечивая точность с наносекундным шагом даже при прогнозировании на тысячу лет вперед. Международный астрономический союз в 2024 году принял резолюцию о необходимости единой системы отсчета лунного времени, и LTE440 может стать практическим инструментом для этого стандарта.

Неожиданным шагом стало решение Китая сделать программное обеспечение общедоступным, что эксперты рассматривают как стратегический шаг к установлению стандартов для будущей «лунной экономики». LTE440 обеспечит, что будущие поселенцы Луны будут иметь единое время для навигации, координации работы и даже планирования совместных ужинов на поверхности спутника Земли.

Источник: Interesting Engineering