Индия и Саудовская Аравия стали крупнейшими покупателями российского мазута

Отмечается, что Китай и Индия импортируют прямогонный мазут и ВГО как дешевую альтернативу нефти Urals.

В октябре Индия и Саудовская Аравия стали основными покупателями российского мазута и вакуумного газойля (ВГО). Совокупный объем экспорта этих продуктов снизился на 3% по сравнению с сентябрем и составил примерно 4,15 млн метрических тонн.

Согласно публикации Reuters, после вступления в силу полного эмбарго Европейского союза на российские нефтепродукты в феврале 2023 года, поставки российского мазута и ВГО сосредоточились в основном на страны Азии.

Экспорт в Саудовскую Аравию в октябре сократился на 9% по сравнению с предыдущим месяцем и составил 0,65 млн тонн, что связано со снижением спроса после завершения летнего периода жары. В то же время поставки в Индию увеличились на 56%, достигнув 0,51 млн тонн. Экспорт в Китай, напротив, уменьшился на 35% и составил 0,47 млн тонн.

Индия и Китай импортируют прямогонный мазут и ВГО как более дешевую альтернативу нефти марки Urals для использования в своих нефтеперерабатывающих заводах (НПЗ).

Вместе с тем Китай рассматривает возможность изменения налогового регулирования, что приведет к увеличению затрат и потенциально снижению спроса на импортный мазут. Эти изменения могут дополнительно усложнить положение независимых китайских НПЗ, которые традиционно используют мазут как альтернативное сырье для переработки.

Также в октябре танкеры с примерно 0,5 млн тонн тяжелых нефтепродуктов из российских портов направлялись в Сингапур, однако часть этих грузов может быть перенаправлена в Китай.

Кроме того, Россия отправила около 220 000 тонн мазута в Фуджейру (ОАЭ), третий по величине бункерный порт мира. Почти 200 000 тонн ВГО и мазута из российских портов было направлено для перевалки с судна на судно в районе Греции, причем значительная часть этих грузов предназначена для азиатских рынков.

Источник: Reuters