Недорогая технология возвращает 100% емкости аккумуляторов

Новый метод переработки может решить проблему утилизации отработанных батарей электромобилей, мобильных телефонов и прочей техники.

Исследователи из Южной Кореи разработали экологически чистую технологию переработки катодных материалов из использованных литий-ионных аккумуляторов, способную восстанавливать отработанные батареи до 100% их первоначальной емкости. Эта новая технология призвана решить проблему утилизации батарей от электромобилей, мобильных телефонов и другой бытовой электроники, что становится особенно актуальным, поскольку к 2040 году количество выведенных из эксплуатации электромобилей может превысить 40 миллионов.

Традиционные методы переработки батарей требуют измельчения и извлечения ценных металлов, таких как литий, никель и кобальт, с помощью химических процессов, которые включают высококонцентрированные химикаты, сильный нагрев и большие затраты времени, а также генерируют значительные объемы отходов. В отличие от этого, новая технология восстанавливает катодные материалы без необходимости химических изменений, что снижает сложность и стоимость процесса.

Ключевым элементом инновации является использование гальванической коррозии с восстановительным раствором. Бром в этом растворе инициирует спонтанную коррозию алюминия в отработанных батареях, высвобождая электроны, которые переносятся в катодный материал, восстанавливая его до первоначальной емкости. Этот процесс не требует разборки аккумуляторов, восстанавливая их непосредственно внутри ячейки, что делает его более простым и экологически безопасным по сравнению с традиционными методами.

Ученые подтвердили эффективность технологии через электрохимические испытания. Эта методика обещает значительное снижение углеродных выбросов и может быть ключом к созданию экономики замкнутого цикла в переработке аккумуляторов. По словам доктора Джунг-Дже Ву, старшего научного сотрудника проекта, эта технология имеет большой потенциал для улучшения экологической ситуации и повышения устойчивости переработки батарей.

Источник: Interesting Engineering