Позашляховик Chevrolet Tahoe перейшов на чотирициліндровий мотор

На автосалоні в китайському Гуанчжоу стартував продаж великих рамних моделей з новим двигуном L3B об’ємом 2,7 літра.

Вперше в історії Chevrolet Tahoe і його аналог GMC Yukon отримали турбований чотирициліндровий двигун! Позашляховики General Motors продовжують збирати в США, але версії для Китаю за замовчуванням мають хорошу комплектацію: повний привід і пневматичну підвіску.

Зовнішній вигляд і салон китайських версій Chevrolet Tahoe і GMC Yukon ідентичні оновленим американським моделям. Однак через податкові міркування встановлювати атмосферні V8 об’ємом 5,3 або 6,2 літра невигідно, а 3,0-літровий дизельний двигун V6 не відповідає іміджевим вимогам.

В арсеналі General Motors не було дійсно компактного двигуна, придатного для повнорозмірного позашляховика, тому під капотом встановили 2,7-літровий бензиновий мотор з потужністю 303 кінських сили і максимальним обертовим моментом 500 Нм. Двигун працює з 10-ступінчастою автоматичною коробкою передач, забезпечуючи розгін до 100 км/год за 8,5 секунди.

Ціни на рамні позашляховики залишаються високими: Chevrolet Tahoe коштує від 648 до 728 тисяч юанів (приблизно 90-101 тисяча доларів), GMC Yukon – від 808 до 898 тисяч юанів (близько 112-124 тисячі доларів). Американські ціни нижчі щонайменше в півтора рази, але в Китаї пропонуються більш оснащені версії, що зменшує цю різницю.

Источник: Мотор