По данным Bloomberg, лицензированное в Великобритании оружие используется для охраны российских танкеров

Оружие, которое легально экспортировалось из Великобритании, теперь используется для охраны российских танкеров с нефтью, и британские власти не могут ничего с этим сделать.

В июле 2023 года Великобритания отозвала лицензии у компании MNG Maritime, которая управляла тремя судами-арсеналами: Genesis, Antarctic Dream и Siam. Эти суда предоставляли охранников для российских танкеров, находящихся под санкциями.

После отзыва лицензий оружие, которое было на этих судах (сотни единиц), должно было быть возвращено, однако этого не произошло. Компания MNG Maritime была быстро выкуплена сингапурской фирмой Sinbad Navigation.

Из-за смены владельцев и юрисдикции Великобритания не может точно установить местонахождение оружия и утратила право его конфисковать.

Тем временем Sinbad Navigation продолжает сотрудничать с российскими танкерами, включая услуги безопасности для российского Совкомфлота.

Компания Sinbad Navigation не находится под санкциями, и её деятельность формально не нарушает международные ограничения. Однако она стала важным звеном, позволяющим России продолжать нефтяную торговлю, несмотря на санкции.

Еще 20 лет назад, когда пиратство у побережья Сомали было на пике, вооруженная охрана стала обязательным условием для страхования грузовых судов. Несмотря на снижение случаев пиратства (с 400 в 2010 году до 60 в 2023), угрозы остаются — например, нападения йеменских хуситов.

Для охраны судов перевозчики обращаются в специализированные компании, которые хранят оружие на кораблях-арсеналах. Охранники, вооруженные до зубов, пересаживаются на танкеры и сопровождают их через опасные зоны. После прохождения таких участков они возвращаются на свой основной корабль на резиновых лодках. Стоимость услуг охраны составляет более 4 тысяч долларов за одну сторону.

Источник: Bloomberg