59% машинистов Boeing проголосовали за принятие последнего предложения компании по контракту, что положило конец забастовке

Профсоюз рабочих-механиков компании Boeing проголосовал в понедельник за принятие предложения о заключении контракта и прекращение забастовки, длившейся более семи недель, что открыло аэрокосмическому гиганту возможность возобновить производство своего самого продаваемого авиалайнера и получить столь необходимые денежные средства.

Лидеры округа Международной ассоциации машинистов и работников аэрокосмической отрасли в Сиэтле заявили, что 59% проголосовавших членов согласились одобрить четвертое официальное предложение компании, а третье вынесли на голосование. Сделка включает повышение заработной платы на 38% в течение четырех лет, а также бонусы за ратификацию и производительность.

Однако компания Boeing отказалась удовлетворить требование бастующих восстановить пенсионный план компании, замороженный почти десять лет назад.

Ратификация контракта накануне дня выборов открывает крупному американскому производителю и государственному подрядчику возможность перезапустить сборочные линии Pacific Northwest, которые из-за забастовки рабочих простаивали в течение 53 дней.

Генеральный директор Boeing Келли Ортберг в своем обращении к сотрудникам в понедельник вечером заявил, что он рад достижению соглашения.

«Хотя последние несколько месяцев были трудными для всех нас, мы все часть одной команды», — сказал Ортберг. «Мы будем двигаться вперед, только слушая и работая вместе. Впереди еще много работы, чтобы вернуться к совершенству, которое сделало Boeing знаковой компанией».

По данным профсоюза, 33 000 представляемых им работников смогут вернуться на работу уже в среду или не позднее 12 ноября. Генеральный директор Boeing заявил, что возобновление производства может занять «пару недель», отчасти потому, что некоторым может потребоваться переподготовка.

Решение о контракте «совершенно точно не победа», — сказал Ип Боланьо, специалист по калибровке Boeing из Сиэтла, который проголосовал за ратификацию. Боланьо сказала, что она и ее коллеги сделали мудрый, но возмутительный выбор, приняв предложение.

«Нам угрожала компания, которая была изуродована, умирала, истекала кровью на земле, а мы, как один из крупнейших профсоюзов в стране, не смогли добиться от них даже двух третей наших требований. Это унизительно», — сказал Боланьо.

Лидеры IAM District 751 одобрили последнее предложение, заявив, что, по их мнению, они добились всего, чего могли, посредством переговоров и забастовки.

«Настало время для наших членов закрепить эти достижения и уверенно объявить о победе», — заявил профсоюзный округ перед голосованием в понедельник. «Мы считаем, что просить членов продолжать бастовать было бы неправильно, поскольку мы достигли стольких успехов».

По данным компании, средняя годовая заработная плата машинистов Boeing в настоящее время составляет 75 608 долларов США и в конечном итоге вырастет до 119 309 долларов США по новому контракту.

Продолжение забастовки привело бы к еще большей финансовой опасности и неопределенности для Boeing.

Генеральный директор Келли Ортберг, человек со стороны, начавший работу в Boeing только в августе, объявил о планах уволить около 10% сотрудников, около 17 000 человек, из-за забастовки и ряда других факторов, которые ухудшили репутацию и положение компании в этом году.

Источник: KOMO NEWS