Новости Вашингтона
В Эверетте после установки камер снизились аварийность и превышение скорости
В Эверетте зафиксировали снижение числа ДТП и случаев превышения скорости после установки камер контроля на шести крупных перекрёстках и в школьной зоне. По данным городской администрации, на всех участках с камерами аварий стало меньше, а в районе школы Horizon доля «быстрых» водителей заметно сократилась. При этом жители говорят, что проблема лихачества сохраняется и во дворах, а власти пока не собираются добавлять новые камеры.
Число случаев превышения скорости и дорожных аварий вблизи нескольких ключевых перекрёстков Эверетта снизилось после внедрения системы фото- и видеофиксации, следует из новых данных, представленных городскому руководству.
По словам городского инженера по организации дорожного движения Кори Херта, на каждом из шести перекрёстков, где в 2024 году установили камеры фиксации проезда на красный свет, зарегистрировано меньше ДТП. Камеры работают на следующих участках:
- Broadway (северное и южное направление) на 16th Street
- Rucker Ave (северное и южное направление) на 41st Street
- 112th Street SW (восточное направление) на Evergreen Way
- Evergreen Way (северное и восточное направление) на Casino Road
- 4th Ave W (северное направление) на Evergreen Way
- Everett Mall Way (юго-западное направление) на 7th Ave SE
Так, на перекрёстке Casino Road и Evergreen Way в 2023 году — до установки камер — зафиксировали 21 аварию. За первые девять месяцев 2025 года на этом же участке зарегистрировали девять ДТП. Аналогичная динамика отмечена на пересечении 41st Street и Rucker Ave: показатель снизился с 10 аварий в 2023-м до четырёх за первые девять месяцев 2025 года.
Несмотря на статистику, многие водители и жители города считают, что превышение скорости остаётся серьёзной проблемой. «Можно поставить больше камер, можно добавить больше полицейских, можно усилить патрулирование, но превышение скорости никуда не денется», — сказал житель Эверетта Кайфер Муньос, объяснив это стремлением людей быстрее добираться до места назначения.
Жители также отмечают, что опасная езда встречается не только на магистралях. По словам Элизабет Дэвисон, в её районе автомобилисты используют улицы как «проездной коридор» и разгоняются значительно выше лимита. Она считает, что «лежачие полицейские» могли бы улучшить ситуацию, поскольку при разрешённых 25–30 милях в час местные жители фиксировали движение на скорости 50–60 миль в час. Дэвисон утверждает, что лично видела несколько аварий прямо возле своего дома.
Отдельные данные приводятся по школьной зоне рядом с Horizon Elementary School, где установлена камера контроля скорости. Там за период с 2023 по 2025 год зафиксировано примерно 42% снижение случаев «значительного превышения скорости». В апреле 2024 года — за месяц до запуска камер — 64,8% автомобилей ехали 30 миль в час и выше; к декабрю 2025-го доля снизилась до 39,5%.
Некоторые жители связывают эффект с размером штрафов: за нарушение предусмотрено $124. По данным городских властей, к концу прошлого года система камер принесла бюджету примерно на $1 млн больше, чем требовалось на её эксплуатацию и обслуживание. Излишек, подчёркивают чиновники, может направляться только на другие проекты в сфере дорожной безопасности.
При этом Кори Херт сообщил, что в ближайшее время город не планирует устанавливать дополнительные камеры.
Источник:KOMO NEWS