Аудитор настаивает на переоценке программ утилизации отходов в округе Кинг

Затраты на вывоз мусора могут значительно вырасти в ближайшие годы как для услуг по вывозу отходов из домов, так и для самостоятельной утилизации на перегрузочных станциях. Это связано с крупными инфраструктурными проектами, которые реализует Управление по обращению с твёрдыми отходами округа Кинг (SWD).

Согласно новому анализу офиса аудитора округа Кинг, расходы на эти проекты до 2040 года превысят $1,36 млрд. Поскольку финансирование осуществляется за счёт облигаций, рост капитальных затрат может увеличить долговую нагрузку на 450% и более.

Чтобы компенсировать эти расходы, аудитор прогнозирует, что плата за утилизацию отходов (tipping fee) может удвоиться — с $203затонну\ast \ast в2025годудо\ast \ast$413 за тонну к 2034 году. В результате:

• Средняя стоимость вывоза мусора для домохозяйств вырастет на $73–396 в год (в зависимости от объёма контейнера).
• Для тех, кто использует 32-галлонный бак, плата может увеличиться со $119до$142 в год.
• Для тех, кто самостоятельно привозит мусор на перегрузочные станции (почти половина всех таких поездок), минимальная стоимость входа может подняться с $32,60до$68 (+108%).

Ранее SWD сдерживало рост тарифов за счёт резервного фонда, но его сокращение с $39,6млнв2023годудо$1,6 млн в 2029-м ограничит эту возможность.

Однако ещё есть шанс снизить затраты. Большинство проектов SWD пока находятся на стадии планирования, поэтому власти округа могут скорректировать их масштабы или отказаться от некоторых.

Сейчас SWD строит новую перегрузочную станцию в южной части округа (замену устаревшей станции Algona, открытие запланировано на 2026 год) и проектирует станцию в Киркленде (Northeast Recycling and Transfer Station). По словам представителя SWD, эти объекты заменят устаревшие, построенные в эпоху, когда станции принимали только мусор, а не вторсырьё.

Управление уже приостановило проект реконструкции станции в Рентоне, но, как отмечают в SWD, отсрочка инфраструктурных проектов в долгосрочной перспективе может привести к ещё большему росту цен из-за увеличения стоимости строительства.

Аудитор также рекомендовал SWD улучшить информирование о будущих тарифах и повысить прозрачность для населения (эти рекомендации звучали ещё в 2015 году).

SWD обслуживает почти 1,9 млн человек в 37 городах и некорпоративных районах округа Кинг (кроме Сиэтла и Милтона). Управление не выставляет счета напрямую жителям, а взимает плату с городов-партнёров и частных перевозчиков, которые затем включают эти расходы в счета клиентов.

Источник:KOMO NEWS