Bloomberg: российская нефть застряла в море — танкеры простаивают у берегов Азии

Экспорт российской нефти достиг максимума за последние более двух с половиной лет, однако значительная часть грузов не доходит до покупателей и остается на танкерах у берегов Индии и Китая. Об этом сообщает Bloomberg.

С конца августа объемы российской нефти, находящейся в море, выросли почти на 50%. Сейчас на танкерах накоплено более 185 млн баррелей, включая как грузы, ожидающие разрешения причалить в китайских и индийских портах, так и нефть без указанного конечного пункта назначения. За последние четыре недели до 21 декабря Россия отгружала в среднем 3,87 млн баррелей в сутки. Рост экспортных объемов объясняется, в частности, возобновлением поставок из балтийского порта Приморск.

Частично дополнительный экспорт возник из-за снижения переработки внутри страны. Нефтеперерабатывающие заводы работают ниже сезонной нормы из-за ударов украинских дронов, один из которых повредил завод в Ярославле, один из крупнейших производителей топлива в России.

Ситуацию усугубляет падение цен на российскую нефть. Сорт Urals подешевел примерно на 25 долларов за баррель — около 40% от июльского пика — до 34 долларов за баррель, что вынуждает Москву предоставлять значительные скидки покупателям.

Накопление нефти на танкерах совпадает с ужесточением действий США против перевозки санкционного сырья из Венесуэлы, что повышает риск для перевозчиков и покупателей российской нефти.

Хотя формально поставки российской нефти в Китай и Индию сокращаются, это компенсируется ростом объемов нефти на судах без указанного конечного пункта назначения, которая теперь превышает суммарные объемы нефти, следующих в Китай, Индию и Турцию.

Источник:  Bloomberg