BYD запускает новое судно Changsha для автомобильного экспорта

BYD продолжает укреплять свои логистические возможности, готовясь к спуску на воду пятого судна-автовоза Changsha в апреле 2025 года.

Новое судно длиной 219 метров сможет перевозить до 9200 автомобилей за рейс, что делает его вторым по вместимости после флагмана BYD Shenzhen. Оно будет оснащено двухтопливной системой, позволяющей использовать как сжиженный природный газ (СПГ), так и традиционное топливо.

Активное развитие собственного флота началось в 2024 году, когда BYD решила снизить зависимость от сторонних автовозов, аренда которых тогда стоила 150 000 долларов в день. Компания уже ввела в эксплуатацию первое судно BYD Explorer 1 в январе 2024 года, а к 2026 году планирует запустить еще четыре судна, доведя общую вместимость флота до 67 000 автомобилей.

Собственный флот позволяет BYD значительно сократить затраты на доставку: если раньше транспортировка одного автомобиля обходилась в 1400 долларов, то с новыми судами эта сумма снизится до 800–1000 долларов, что потенциально может сэкономить компании до 1,4 миллиарда долларов в год при экспорте 500 000 авто.

В 2024 году Китай экспортировал почти 6 миллионов автомобилей (+19,3% к 2023 году). BYD заняла третье место среди китайских экспортеров с результатом 433 000 единиц (+71,8% за год), уступив Chery (1,14 млн машин) и SAIC (920 тыс. машин).

Источник: CarNewsChina