Китай разработал первый плазменный реактивный двигатель, способный стать прорывом в авиации

В Китае представили первый плазменный реактивный двигатель, который не использует водород или батареи, и не выбрасывает в атмосферу ископаемое топливо или химические вещества, сообщает Econews.

Как работает двигатель

Разработкой руководил профессор Джау Танг из Уханьского университета. Команда использовала микроволновую технологию и физику плазмы. Двигатель использует сжатый атмосферный воздух и микроволны с частотой 2,45 ГГц для ионизации газа, создавая плазму. Ионизированный воздух действует как высокоэнергетическая жидкость, формируя тягу без сжигания топлива.

Прототип способен поднять вертикально стальной шар весом 1 кг, при этом ученые отмечают, что тяга потенциально совместима с коммерческими реактивными двигателями.

Применение и перспективы

В будущем самолеты могут использовать физику плазмы для взлета. Плазма, как четвертое состояние вещества, образуется, когда энергия отрывает электроны от атомов.

«NASA уже исследует плазменные двигатели для космических полетов. Профессор Танг адаптировал эту технологию для работы в атмосфере, используя микроволновую энергию для создания тяги», — пишет Econews.

Для работы конструкции требуется мощное электроснабжение, особенно из возобновляемых источников. Плазменные двигатели могут заменить турбины внутреннего сгорания в самолетах и дронах, обеспечивая безуглеродное передвижение.

Преимущества разработки

• Полная отсутствие выбросов CO₂.
• Не требуется водород или аккумуляторные батареи, что решает проблемы, присущие водородной и электрической авиации.
• Экологичность и экономия атмосферного воздуха.

Несмотря на существующие технические сложности, прототип Танга считается важным шагом к будущему авиации без углеродных выбросов.

Источник: Econews