Китай готовится построить свой аналог легендарного “Руслана”

Китайская авиационно-космическая отрасль представила концепцию нового тяжелого транспортного самолета, способного существенно расширить логистические возможности Народно-освободительной армии Китая (НОАК), сообщает издание Interesting Engineering.

По задумке конструкторов, самолет будет выполнен по схеме «смешанного крыла», при которой фюзеляж плавно переходит в крыло, образуя единую несущую структуру. Такое решение не только повышает аэродинамическую эффективность, но и позволяет значительно увеличить объем грузового отсека — его вместимости, по оценкам, хватит для размещения более сотни легких транспортных машин.

Проектируемый самолет рассчитан на перевозку до 120 тонн полезного груза. При максимальной взлетной массе около 470 тонн его дальность полета составит порядка 6500 километров.

Крейсерская скорость оценивается на уровне 0,85 Маха — сопоставимо с возможностями крупнейших транспортников мира, таких как американский C-5 Galaxy или советский Ан-124 «Руслан».

Особое внимание разработчики уделили универсальности применения. Предполагается, что самолет сможет выполнять взлет и посадку на полуподготовленных аэродромах, сохраняя при этом полную грузоподъемность, что существенно расширяет спектр возможных операций.

По мнению экспертов, появление подобной машины позволит Китаю оперативно перебрасывать бронетехнику, ракетные комплексы и подразделения механизированной пехоты в пределах Индо-Тихоокеанского региона и за его границами.

Источник: Interesting Engineering