Connect with us

Бизнес

Китай может приостановить работу до 10% своих НПЗ из-за высокого спроса на топливо

В течение следующих десяти лет в Китае может быть закрыто до 10% нефтеперерабатывающих мощностей из-за более раннего, чем ожидалось, пика спроса на топливо, что приводит к снижению прибыли.

Published

on

В течение следующих десяти лет в Китае может быть закрыто до 10% нефтеперерабатывающих мощностей из-за более раннего, чем ожидалось, пика спроса на топливо, что приводит к снижению прибыли.

Об этом сообщает агентство Reuters.

Ужесточение санкций США, которое предполагается при администрации Трампа, может усугубить ситуацию для китайских НПЗ, лишив их доступа к дешевым иранским нефтепродуктам, что, по мнению экспертов, может ускорить закрытие заводов.

Вторичная нефтеперерабатывающая промышленность Китая, занимающая второе место в мире, длительное время страдает от избыточных мощностей, возникших после десятилетий быстрого роста спроса.

Местные власти, например в провинции Шаньдун, где расположены частные НПЗ, не решались закрывать неэффективные заводы, так как они обеспечивали рабочие места тысячам людей.

Однако быстрый рост электрификации транспорта и замедление экономического роста делают неэффективных операторов неконкурентоспособными, что вынуждает власти принимать более решительные меры.

Эти изменения, вероятно, приведут к сокращению импорта нефти в Китай, который является крупнейшим мировым потребителем, покрывая 11% мирового спроса. В 2024 году импорт сырой нефти в Китай сократился на 1,9%, что стало первым снижением за два десятилетия, за исключением пандемийных периодов.

Также в 2024 году производство на китайских НПЗ снизилось, что свидетельствует о сложной ситуации в отрасли.

По данным консалтинговой компании Wood Mackenzie, в 2024 году китайские НПЗ использовали лишь 75,5% своих мощностей, что является вторым самым низким показателем с 2019 года и значительно ниже, чем в США (более 90%).

Наихудшая ситуация наблюдается у независимых производителей топлива, которые использовали только 54% своих мощностей в 2024 году — самый низкий уровень с 2017 года, если не учитывать пандемию COVID.

Источник:Reuters

Continue Reading
Advertisement

Бизнес

Bloomberg: поставки российской нефти в Китай через Арктику замедлились

Bloomberg указывает, что затруднения в доставке напрямую связаны с ограничениями, наложенными США, которые не останавливают торговлю российской нефтью полностью, но создают дополнительные трения.

Published

on

By

Поставки российской нефти через Северный Ледовитый океан в этом году заметно замедлились. Рейсы из арктических и балтийских портов в северный Китай по Северному морскому пути стали на три недели длиннее по сравнению с прошлым годом, отмечает агентство Bloomberg. Средняя продолжительность рейса от загрузки до разгрузки достигла примерно семи недель, и на момент публикации несколько танкеров еще не завершили свои поставки. Все эти суда подпадают под санкции Управления по контролю за иностранными активами США.

Bloomberg указывает, что затруднения в доставке напрямую связаны с ограничениями, наложенными США, которые не останавливают торговлю российской нефтью полностью, но создают дополнительные трения. Северный морской путь должен был обеспечивать более быструю доставку в северный Китай по сравнению с маршрутом через Суэцкий канал: путь от Мурманска сокращается почти вдвое, а из портов Приморск и Усть-Луга — на 30%. Тем не менее, в этом году задержки увеличились значительно, тогда как через Суэцкий канал они выросли лишь незначительно.

Всего по Северному морскому пути прошло 18 поставок против 20 в прошлом году, при этом 11 танкеров затем осуществляли перевалку нефти с судна на судно у тихоокеанского побережья России. Такая практика затрудняет отслеживание конечного пункта назначения грузов, а также увеличивает расходы и время на доставку. Таким образом, санкции и дополнительные логистические сложности заметно сказываются на эффективности арктических перевозок российской нефти.

Источник:Bloomberg

Continue Reading

Бизнес

США заключили торговое соглашение со Швейцарией

По словам Джемисона Грира из торгового ведомства США, детали сделки будут обнародованы позднее, а Швейцария согласилась пересмотреть производственные мощности и сократить свой торговый профицит с США.

Published

on

By

Администрация Трампа достигла торгового соглашения со Швейцарией, которое положило конец многомесячному спору о тарифах и снизило пошлины на импорт швейцарских товаров до 15%. Ранее в августе США ввели 39%-й тариф, один из самых высоких в Европе, что вызвало длительные переговоры между странами.

По словам Джемисона Грира из торгового ведомства США, детали сделки будут обнародованы позднее, а Швейцария согласилась пересмотреть производственные мощности и сократить свой торговый профицит с США. Федеральный совет Швейцарии отметил, что благодаря соглашению тарифы США приведены к уровню, близкому к пошлинам, применяемым к ЕС, и поблагодарил президента Трампа за конструктивное взаимодействие.

Соглашение стало результатом визита в Белый дом старших швейцарских руководителей, включая представителей компаний Rolex и Richemont, которые демонстрировали ущерб, наносимый высоким тарифом. В рамках сделки Швейцария обязалась инвестировать в США 200 миллиардов долларов в течение каденции Трампа, включая 70 миллиардов в следующем году, а также перенести часть производства фармацевтических компаний, золотых рафинерий и железнодорожного оборудования на американскую территорию.

Источник: Financial Times

Continue Reading

Бизнес

Китай мог тайно приобрести в 10 раз больше золота, чем указывалось в официальных данных

Так, специалисты Société Générale оценивают реальные закупки Китая в 250 тонн золота за год, что составляет более трети мирового спроса со стороны центральных банков.

Published

on

By

В 2025 году Китай, вероятно, приобрёл значительно больше золота, чем показывают официальные данные, утверждает Financial Times со ссылкой на экспертов. По официальной информации, Народный банк Китая купил всего 6 тонн золота за период с июня по август — примерно 1,9–2,2 тонны в месяц. Однако многие аналитики считают эти цифры недооценёнными.

Так, специалисты Société Générale оценивают реальные закупки Китая в 250 тонн золота за год, что составляет более трети мирового спроса со стороны центральных банков. Покупки осуществляет Государственное валютное управление (SAFE), подразделение Народного банка, которое официально сообщило о приобретении 25 тонн.

Однако участие в скупке могут принимать и другие структуры: посредники SAFE, китайский суверенный инвестиционный фонд CIC и даже военные. Эти организации не обязаны раскрывать свои сделки, поэтому истинные объёмы остаются неизвестными.

Считается, что такие закупки направлены на снижение доли долларов в валютных резервах и частично способствовали стремительному росту цен на золото в этом году — с начала 2025-го металл подорожал на 55%.

Источник: Financial Times

Continue Reading
Advertisement

В тренде