Китайские авиакомпании активно выходят на рынок Европы

Три крупнейшие китайские авиакомпании — Air China, China Eastern и China Southern — активно расширяют свои маршруты в Европу, пользуясь возможностью летать через российское воздушное пространство, в то время как западные авиаперевозчики сокращают свои рейсы в Китай. Это стало возможным после того, как Россия в 2022 году закрыла свое воздушное пространство для большинства европейских компаний в ответ на санкции, введенные западными странами после вторжения России в Украину. Этот шаг привел к увеличению продолжительности полетов и росту затрат на топливо для европейских перевозчиков.

Китайские авиакомпании, не ограниченные этим запретом, увеличили количество рейсов и предложили более дешевые билеты, несмотря на продолжающиеся убытки. Согласно аналитическим данным, пассажировместимость между Китаем и Западной Европой в октябре 2024 года была на 18% выше по сравнению с 2019 годом. Число рейсов в Великобританию, Испанию и Италию также значительно увеличилось, что предоставило китайским перевозчикам конкурентное преимущество.

Китайские авиакомпании предлагают билеты на 5-35% дешевле, чем европейские перевозчики, благодаря экономии на маршрутах через Россию. Европейские авиакомпании, такие как Lufthansa, заявляют, что китайские авиакомпании получают значительные преимущества из-за государственной поддержки, меньших затрат и возможности использовать российское воздушное пространство, что делает конкуренцию для них несправедливой.

Для сдерживания экспансии китайских компаний на американском рынке, американские авиаперевозчики ограничили количество своих рейсов в Китай.

Источник: Financial Times