Бизнес
Китайские судовладельцы намерены продолжить переговоры с США по вопросу пошлин
Китайская ассоциация судовладельцев заявила, что продолжит “активно общаться” с США и другими заинтересованными сторонами относительно предложенных администрацией Трампа пошлин на китайские суда.
Китайская ассоциация судовладельцев заявила, что продолжит “активно общаться” с США и другими заинтересованными сторонами относительно предложенных администрацией Трампа пошлин на китайские суда.
Согласно предложению, озвученному торговым представителем США в четверг, все суда китайского производства, заходящие в американские порты, будут облагаться сбором, который будет зависеть от объема перевозимых товаров, за каждый рейс.
Это предложение стало результатом многомесячного расследования, проведенного еще при администрации Байдена, с целью выяснить, представляет ли китайское судостроение угрозу для национальной безопасности США.
Предложенный план также затрагивает суда, построенные не в Китае, добавляя сбор для всех автоперевозчиков, которые не произведены в США и заходят в американские порты.
Этот шаг администрации Трампа ассоциация оценивает как “значительно дискриминационный” и “категорически выступает против обвинений США, основанных на ложных фактах и предвзятости”, говорится в заявлении торговой организации, представляющей всех китайских судовладельцев, опубликованном в субботу на ее официальной странице в WeChat.
Согласно так называемой петиции 301, пошлина должна вступить в силу через шесть месяцев, а следующий этап, ограничивающий суда иностранного производства, которые перевозят сжиженный природный газ, начнется через три года.
Через шесть месяцев сбор для китайских судов будет составлять 50 долларов США за тонну нетто, или объем судна, доступный для загрузки, с постепенным увеличением этой ставки в течение следующих трех лет.
Источник:Bloomberg
