Cummins представил концепцию двигателей стандарта Евро 7

Ведущий производитель силовых агрегатов Cummins презентовал на недавней выставке IAA Transportation 2024 в Ганновере концепцию интегрированной трансмиссии на основе платформы двигателей HELM.

Она предусматривает установку ДВС трех типов, работающих на усовершенствованном дизеле, природном газе или водороде.

Под прокладкой блока эти двигатели имеют схожие компоненты, а над прокладкой — разные, в зависимости от типа топлива. Так, 10-литровый двигатель X10 с вариантами мощности от 320 до 450 л.с. и максимальным крутящим моментом до 2300 Нм соответствует будущим экологическим стандартам Евро 7. Он предназначен для грузовиков полной массой от 26 до 44 тонн.

15-литровый агрегат X15H с диапазоном мощности 400–530 л.с. и до 2600 Нм вообще не имеет вредных выбросов. Он работает на водороде, который хранится в емкостях NPROXX под давлением 700 бар. Начало производства запланировано на конец десятилетия.

Концепция интегрированной трансмиссии предусматривает использование гибридных, дизель-электрических силовых агрегатов. Этими разработками занимается подразделение Cummins — Acellera, специализирующееся на экологически чистых технологиях.

Источник: Авто Центр