Dacia и Tesla оказались среди самых проблемных подержанных автомобилей в Швеции

Шведские специалисты опубликовали результаты технических осмотров нескольких тысяч подержанных автомобилей. Исследование выявило марки, владельцы которых чаще всего сталкиваются с неисправностями и замечаниями при прохождении обязательной проверки.

Наиболее проблемными оказались автомобили Dacia и Tesla, несмотря на то что эти марки относятся к разным ценовым категориям. У Dacia замечания получили или не прошли техосмотр 48% проверенных машин. Среди автомобилей Tesla неисправности выявили в 39% случаев. Для сравнения, средний показатель по всем маркам составил около 23%.

Низкий результат Dacia эксперты связывают с использованием сравнительно простых и недорогих технологий в бюджетных моделях. Кроме того, владельцы таких автомобилей нередко откладывают регулярное техническое обслуживание. Чаще всего специалисты обнаруживали неисправности фар, рулевого управления и тормозной системы.

Ситуация с Tesla выглядит иначе. Речь идёт о дорогих и технологически сложных электромобилях, поэтому их слабые результаты специалисты объясняют прежде всего особенностями эксплуатации и недостаточным обслуживанием.

По мнению экспертов, высокий процент неисправностей не обязательно свидетельствует о низком качестве сборки или общей ненадёжности Tesla. Многие владельцы электромобилей ранее пользовались машинами с двигателями внутреннего сгорания и не всегда учитывают специфику обслуживания новой техники.

В электрокарах значительная часть замедления происходит за счёт системы рекуперации энергии. Из-за этого традиционные тормозные диски используются реже, что может приводить к их коррозии, заклиниванию и снижению эффективности торможения.

Статистика за 2025 год также указывает на общее ухудшение состояния подержанных автомобилей. Из 35 исследованных марок у 26 показатели оказались хуже, чем годом ранее.

Лучший результат среди проверенных брендов продемонстрировала Lynk & Co: неисправности обнаружили только у 8% автомобилей. Следом расположились Porsche с показателем 10% и Polestar — 11%.

В число наиболее надёжных также вошли Audi и Lexus, у которых замечания получили по 14% машин, Volvo с результатом 16%, а также BMW и Volkswagen — по 17%.

Эксперты подчёркивают, что хорошие показатели Lynk & Co и Polestar во многом объясняются небольшим возрастом их автопарка в Швеции. Большинству автомобилей этих марок всего несколько лет, поэтому они реже сталкиваются с серьёзным износом.

Высокий результат Porsche специалисты связывают с тем, что владельцы автомобилей премиальной марки, как правило, не экономят на регулярном обслуживании и своевременном ремонте.

Данные техосмотров также наглядно показывают влияние возраста машины на её техническое состояние. Среди автомобилей 2024 года выпуска неисправности выявили лишь у 9%. У машин 2015 года этот показатель увеличился до 29%, а среди автомобилей 2014 года достиг 35%.

Технический осмотр в Швеции предусматривает комплексную оценку фактического состояния транспортного средства. Специалисты проверяют тормозную систему, рулевое управление, освещение, ходовую часть, элементы безопасности и наличие коррозии.

По итогам проверки автомобиль может пройти осмотр без замечаний, получить предписание об устранении незначительных неисправностей или быть направлен на повторную проверку после ремонта. При обнаружении особенно серьёзных дефектов эксплуатация машины запрещается немедленно.

Источник: Vezess