Европейский автопром ищет пути спасения в оборонной отрасли, сообщает Bloomberg

Европейские производители автомобилей и автокомплектующих все активнее ищут возможности для выхода в военный сектор, пытаясь компенсировать потери, связанные с переходом отрасли на производство электромобилей.

Из-за новых технологий спрос на детали для традиционных автомобилей снижается, а миллиарды евро, которые правительства направляют на оборону, создают новые возможности для бизнеса.

Оборонные расходы в ЕС растут на фоне уменьшения поддержки со стороны США. Германия ослабила бюджетные ограничения, чтобы увеличить финансирование армии, а Швеция, Чехия и страны Балтии также увеличивают свои военные бюджеты.

Переход на производство военной техники требует значительных инвестиций в переоборудование заводов и подготовку персонала, но компании уже начинают делать первые шаги. Немецкий производитель автозапчастей Schaeffler AG ищет партнеров в оборонной сфере, Trumpf SE + Co. изучает возможность создания лазеров для уничтожения беспилотников, а венгерская компания Büttner Kft переводит свои мощности на военное производство.

Во Франции компания Europlasma планирует выкупить завод Fonderie de Bretagne, который поставляет литые детали для Renault. “Это часть нашей стратегии диверсификации в оборонный сектор, чтобы ответить на вызовы национального суверенитета и растущего спроса в Европе”, — заявили в компании.

Volkswagen AG, который сокращает мощности и более 40 000 рабочих мест, готов сотрудничать с военными подрядчиками. Rheinmetall AG рассматривает возможность производства бронемашин на заводе VW в Оснабрюке, а в Бельгии компания John Cockerill Defense SA может переоборудовать завод Audi в Брюсселе под оборонные заказы.

Источник:Bloomberg

Anna

See Full Bio