Фергюсон задержал переход двух крупнейших паромов штата на гибридно-электрический привод

Губернатор Боб Фергюсон сообщил, что переход двух крупнейших паромов штата на гибридную энергоустановку будет отложен до после Чемпионата мира по футболу летом 2026 года, когда матчи будут проходить в Сиэтле.

Планы по электрификации паромов штата Вашингтон (WSF) будут пересмотрены после этого события. Однако Фергюсон отметил, что задержка является частью плана по полной восстановлению внутреннего паромного сообщения к лету, поскольку конвертация паромов исключает их из эксплуатации на длительный срок.

Например, паром «Венатчи», первый из паромов WSF, который будет подвергнут модернизации, выйдет из эксплуатации на как минимум 22 месяца, пока преобразование не будет завершено этим летом. Оставив в эксплуатации два других парома, которые также будут подвергнуты модернизации, WSF обеспечит наличие 18 действующих судов летом — это будет впервые с 2019 года. Полное внутреннее обслуживание предполагает 21 судно с 18 на воде одновременно, как сообщил офис губернатора.

На протяжении многих лет WSF сталкивается с проблемами стареющих судов, механических поломок и нехватки персонала, что приводило к отменам рейсов и ненадежному обслуживанию.

Фергюсон подтвердил, что паромы, возвращающиеся в эксплуатацию с этим летом, будут добавлены на маршруты Сиэтл-Бремертон, Порт-Таунсенд-Купвилл и Фонтлерой-Вашингтон-Саусворт.

Пассажиры, совершающие поездки в Бремертон, сообщили KOMO News, что это дополнение может сэкономить им время, так как иногда они ждут более двух часов между паромами, а также это может привлечь больше туристов, которые будут тратить деньги в Бремертоне, особенно во время Чемпионата мира.

«Мы ждем электрические паромы уже, что, пять лет?» — сказал Билл Деларбер из Сиэтла. «Пришло время отложить это в долгий ящик и, наконец, запустить паромы, а затем уже вернуться к этому вопросу позже».

«Есть много паромов, идущих на Бэйнбридж, но на Бремертон их меньше, и время ожидания гораздо больше, поэтому нам это действительно нужно для людей, которые живут на южной стороне», — добавила Кристина Хо из Сиэтла.

Фергюсон утверждает, что для обслуживания 18 судов одновременно достаточно персонала. Новый заместитель секретаря по транспорту Стив Неви добавил, что существуют государственные стипендии и программы обучения, направленные на удержание людей в паромной системе. Он отметил, что эти меры, похоже, работают, основываясь на данных о количестве отмен рейсов: за этот год было зарегистрировано 42 отмены, по сравнению с 147 в том же периоде прошлого года.

Процесс закупки до пяти новых электрических паромов продолжается, при этом WSF откроет тендеры от потенциальных судостроителей в начале апреля. Планируется заключить контракт с как минимум одним из них к концу мая.

Ожидается, что первые два новых гибридно-электрических парома будут введены в эксплуатацию в 2028 году, а три других — к 2030 году, согласно обзору проекта WSF.

Переход на гибридно-электрические паромы был инициирован бывшим губернатором Джейем Инсли и законодательным органом штата Вашингтон в рамках долгосрочного плана WSF, сообщается на сайте агентства.

WSF — крупнейшая паромная система в стране. Следуя указаниям законодательного органа штата и губернатора, WSF будет восстанавливать и модернизировать свой флот, а также переводить систему на гибридно-электрическую энергию к 2040 году.

Источник:KOMO NEWS