Бизнес
Новый CEO Intel призывает клиентов быть «безжалостно честными» с компанией
Новый генеральный директор Intel Лип-Бу Тан в своих первых публичных заявлениях пообещал создать более гибкую компанию, ориентированную на инженеров, и призвал клиентов делиться откровенными отзывами, чтобы помочь возродить культуру инноваций в Intel, сообщает Reuters.

Новый генеральный директор Intel Лип-Бу Тан в своих первых публичных заявлениях пообещал создать более гибкую компанию, ориентированную на инженеров, и призвал клиентов делиться откровенными отзывами, чтобы помочь возродить культуру инноваций в Intel, сообщает Reuters.
Выступая на мероприятии Intel “Vision” в Лас-Вегасе, Тан рассказал, что провел свои первые недели на посту, встречаясь с клиентами, и признал, что компания не оправдала их ожиданий.
“Пожалуйста, будьте безжалостно честны с нами”, — сказал Тан. “Это именно то, чего я ожидаю от вас на этой неделе, и я считаю, что суровая обратная связь — самая ценная”.
Тан, бывший CEO Cadence Design Systems и влиятельный инвестор в сфере полупроводников, стал руководителем Intel в начале этого месяца. Он унаследовал компанию, которая когда-то доминировала на рынке чипов для ПК и дата-центров, но в последние годы утратила лидерство из-за конкуренции с такими компаниями, как NVIDIA и AMD.
Согласно источникам, знакомым с внутренними планами, Тан намерен упростить корпоративную структуру Intel, убрав бюрократические слои среднего менеджмента, которые, по его мнению, препятствуют изменениям.
В своем выступлении Тан подчеркнул, что его главным приоритетом является предоставление инженерам большей свободы и возвращение Intel в статус технического лидера.
“Мы действительно будем продвигать новые идеи, предоставляя инженерам свободу для внутренних инноваций”, — сказал он. “Мои выходные обычно заполнены общением с инженерами и архитекторами. Они имеют блестящие идеи, хотят изменить мир — и именно тогда я больше увлекаюсь работой с ними”.
Тан также признал, что компания потеряла множество талантов, и четко обозначил, что привлечение лучших специалистов отрасли также является важнейшей задачей его работы.
“Мы потеряли немало талантливых людей”, — сказал он. “Это мой приоритет — привлечь лучших специалистов в индустрии: как тех, кто уже работал в Intel, так и новых”.
Его заявления сигнализируют о смене направления и тона в компании, поскольку Тан стремится вернуть технологическое преимущество Intel и восстановить доверие со стороны партнеров, клиентов и инженерного сообщества.
Источник:Reuters
Бизнес
Китайские судовладельцы намерены продолжить переговоры с США по вопросу пошлин
Китайская ассоциация судовладельцев заявила, что продолжит “активно общаться” с США и другими заинтересованными сторонами относительно предложенных администрацией Трампа пошлин на китайские суда.

Китайская ассоциация судовладельцев заявила, что продолжит “активно общаться” с США и другими заинтересованными сторонами относительно предложенных администрацией Трампа пошлин на китайские суда.
Согласно предложению, озвученному торговым представителем США в четверг, все суда китайского производства, заходящие в американские порты, будут облагаться сбором, который будет зависеть от объема перевозимых товаров, за каждый рейс.
Это предложение стало результатом многомесячного расследования, проведенного еще при администрации Байдена, с целью выяснить, представляет ли китайское судостроение угрозу для национальной безопасности США.
Предложенный план также затрагивает суда, построенные не в Китае, добавляя сбор для всех автоперевозчиков, которые не произведены в США и заходят в американские порты.
Этот шаг администрации Трампа ассоциация оценивает как “значительно дискриминационный” и “категорически выступает против обвинений США, основанных на ложных фактах и предвзятости”, говорится в заявлении торговой организации, представляющей всех китайских судовладельцев, опубликованном в субботу на ее официальной странице в WeChat.
Согласно так называемой петиции 301, пошлина должна вступить в силу через шесть месяцев, а следующий этап, ограничивающий суда иностранного производства, которые перевозят сжиженный природный газ, начнется через три года.
Через шесть месяцев сбор для китайских судов будет составлять 50 долларов США за тонну нетто, или объем судна, доступный для загрузки, с постепенным увеличением этой ставки в течение следующих трех лет.
Источник:Bloomberg
Бизнес
Самолеты Boeing, предназначенные для Китая, начали возвращаться в США
Самолет Boeing, предназначенный для китайской авиакомпании, в воскресенье приземлился в американском производственном центре компании, став жертвой двусторонних тарифов.

Самолет Boeing, предназначенный для китайской авиакомпании, в воскресенье приземлился в американском производственном центре компании, став жертвой двусторонних тарифов.
Как сообщает Reuters, самолет 737 MAX, который был предназначен для китайской авиакомпании Xiamen Airlines, приземлился на аэродроме Boeing в Сиэтле в 18:11 по местному времени, согласно словам свидетеля Reuters. Он был окрашен в ливрею авиакомпании Сямэнь.
Самолет, который делал остановки для дозаправки на Гуаме и Гавайях во время обратного рейса длиной 8000 км, был одним из нескольких самолетов 737 MAX, ожидающих в центре комплектации Boeing в Чжоушане для завершения работ и дальнейшей доставки китайскому перевозчику.
В этом месяце президент Трамп увеличил базовые тарифы на китайский импорт до 145%. В ответ Китай ввел 125% тарифы на американские товары.
Китайская авиакомпания, заказавшая самолет Boeing, может пострадать от новых пошлин, поскольку рыночная стоимость нового 737 MAX составляет около 55 миллионов долларов, по данным авиационной консалтинговой компании IBA.
Неясно, какая сторона приняла решение о возвращении самолета в США, так как компания Boeing не сразу ответила на запрос о комментариях. Авиакомпания Сямэнь также не дала комментариев по этому поводу.
Источник:Reuters
Бизнес
DHL временно прекращает отправку посылок на сумму свыше $800 для клиентов в США
DHL Express, подразделение немецкой компании Deutsche Post, сообщило, что с 21 апреля приостанавливает глобальные отправления от бизнеса к потребителю, стоимость которых превышает 800 долларов США для физических лиц в США.

DHL Express, подразделение немецкой компании Deutsche Post, сообщило, что с 21 апреля приостанавливает глобальные отправления от бизнеса к потребителю, стоимость которых превышает 800 долларов США для физических лиц в США.
Причиной этого стали изменения в таможенном законодательстве США, которые увеличили срок оформления.
DHL объяснила приостановку работы новыми таможенными правилами США, которые требуют формального оформления всех отправлений стоимостью более 800 долларов. Ранее, до 5 апреля, минимальная сумма составляла 2,500 долларов.
Сообщение на сайте компании не имеет точной даты, но метаданные указывают, что оно было опубликовано в субботу.
Отправления между бизнесом и бизнесом не будут приостановлены, но могут возникнуть задержки. Отправления стоимостью до 800 долларов США для бизнеса и потребителей останутся без изменений.
На прошлой неделе Почта Гонконга заявила, что приостановила почтовые услуги для товаров, отправленных морским путём в США, обвинив США в “запугивании”, после того как Вашингтон отменил льготное положение для посылок из Китая и Гонконга.
Источник:Reuters
-
Новости Вашингтона6 days ago
Полиция Эдмондса просит помощи у жителей в опознании подозреваемого в нападении
-
Война6 days ago
СРОЧНО: впервые названы пять регионов мешающих установить мир. Пентагон в шоке
-
Новости Вашингтона6 days ago
Мост Фэрфакс закрыт на неопределенный срок после выявления опасных повреждений
-
Новости Вашингтона1 week ago
Ожидая вспышек норовируса, но надеясь на $900 млн: Сиэтл готовится к старту круизного сезона
-
Новости Вашингтона4 days ago
Starbucks вводит новые ограничения на одежду бариста под фирменные зелёные фартуки
-
Новости Вашингтона6 days ago
В Олимпии нашли тело пропавшей жительницы округа Терстон — оно было залито бетоном
-
Новости Вашингтона5 days ago
В штате приняли закон: для покупки оружия теперь нужны разрешение и стрелковая подготовка
-
Новости Вашингтона1 week ago
Долгожданное правило REAL ID вступит в силу в мае