Новости Вашингтона

Поезда перестали регулярно сигналить в центре Kent

После 14 лет подготовки и вложения $3,5 млн на восьми переездах заработала Quiet Zone с новыми мерами безопасности.

Published

on

В центре Kent официально заработала железнодорожная Quiet Zone: машинисты поездов BNSF больше не обязаны регулярно подавать звуковой сигнал при пересечении восьми городских улиц. Проект готовили около 14 лет, а его стоимость составила 3,5 миллиона долларов.

Новый режим действует на переездах South 212th Street, James, Smith, Meeker, Gowe, Titus, Willis Street/SR 516 и South 259th Street. Федеральное управление железных дорог одобрило зону после завершения предусмотренных мер безопасности.

Что изменилось на переездах

Город установил ограждение вдоль железнодорожного коридора и поднятые разделительные барьеры, которые мешают водителям объезжать опущенные шлагбаумы. Световые сигналы, звонки и сами шлагбаумы продолжают работать как прежде.

Машинист по-прежнему может использовать гудок, если увидит человека, автомобиль или другое препятствие на путях, а также в любой ситуации, которую сочтёт опасной. Quiet Zone отменяет обязательный сигнал, но не запрещает его полностью.

Ранее в центре Kent гудки звучали примерно 50–60 раз в сутки, в том числе глубокой ночью. Мэр Dana Ralph назвала новый режим важным изменением для жителей и бизнеса.

В первые дни часть поездов всё ещё продолжала сигналить. Власти объясняют это переходным периодом: информация должна дойти до всех локомотивных бригад. Quiet Zone официально действует с 26 августа.

Читайте также: Другие новости штата Вашингтон.

Источник: KOMO News

В тренде

Exit mobile version