Авто
Lanzante превратила трековый Bugatti Bolide в дорожный гиперкар
Британская компания Lanzante представила на Фестивале скорости в Гудвуде первый Bugatti Bolide, допущенный к эксплуатации на дорогах общего пользования. Для этого инженерам пришлось доработать оптику, подвеску и шины, сохранив при этом экстремальный характер гиперкара.
Компания Lanzante продемонстрировала на Фестивале скорости в Гудвуде 2026 года первый дорожный Bugatti Bolide. Изначально модель создавалась исключительно для гоночных трасс, однако британские специалисты адаптировали гиперкар для обычных дорог.
Bugatti Bolide представляет собой предельно облегченный трековый автомобиль, оснащенный 8,0-литровым двигателем W16 с четырьмя турбинами. Всего компания выпустила 40 экземпляров модели. Отказ от дорожной сертификации позволил разработчикам не учитывать многие требования безопасности и сосредоточиться на максимальной скорости и управляемости.
Lanzante специализируется на превращении гоночных автомобилей в машины, пригодные для повседневной эксплуатации. Внешне дорожная версия Bolide практически не отличается от оригинала, однако под кузовом скрывается ряд важных изменений.
Одной из главных задач стала установка полноценной дорожной оптики. Стандартный Bolide не имеет привычных фар, поэтому инженеры разработали специальные светодиодные элементы, встроенные в Х-образную переднюю часть кузова.
Серьезной модернизации подверглась и подвеска. Ее перенастроили таким образом, чтобы автомобиль мог преодолевать дорожные неровности, выбоины и искусственные ограничители скорости.
Кроме того, гоночные слики Michelin заменили обычными дорожными шинами. Заводские покрышки Bolide стоят около 8 тысяч долларов за штуку и рассчитаны примерно на 60 километров пробега, что делает их практически непригодными для эксплуатации вне автодрома.
Двигатель при этом почти не потребовал доработок. Силовая установка Bolide основана на моторе, который использовался и в других моделях Bugatti, включая Chiron и Mistral, поэтому соответствовала основным дорожным требованиям.
По имеющимся данным, Lanzante уже работает как минимум над еще одним подобным проектом. Однако стоимость такой переделки окажется чрезвычайно высокой. Серийный Bugatti Bolide оценивается примерно в 4,7 миллиона долларов, а дорожная версия обойдется владельцу значительно дороже.
Несмотря на официальное разрешение выезжать на обычные дороги, автомобиль, вероятнее всего, будет использоваться крайне редко. Из-за высокой стоимости и исключительной редкости владелец может ограничиться несколькими поездками, после чего отправить гиперкар в климатизированное хранилище до возможной перепродажи на аукционе.
Источник: Bugatti Bolide