Линвуд может разорвать контракт с Flock Safety из-за опасений по поводу слежки

Линвуд может стать следующим городом в Вашингтоне, который откажется от сотрудничества с компанией Flock Safety и ее системой автоматического распознавания автомобильных номеров (ALPR). Городской совет назначил голосование по вопросу возможного расторжения контракта.

Дискуссия разворачивается на фоне того, что ряд городов в штате и по всей стране уже приостановили или отключили аналогичные программы из-за опасений по поводу конфиденциальности и потенциального доступа к данным со стороны федеральных иммиграционных служб.

«Я не доверяю Flock. Точка», — заявила член городского совета Изабель Мата на заседании во вторник. Ее коллега Дэвид Паршалл добавил: «В конечном итоге все сводится к тому, что наш подрядчик нас подвел».

Как развивалась ситуация

Flock Safety — американский производитель и оператор систем автоматического распознавания номеров, видеонаблюдения и датчиков обнаружения выстрелов. Полиция Линвуда начала использовать систему в июне 2025 года, установив в общей сложности 25 камер — преимущественно в коммерческих районах и местах с интенсивным трафиком.

Начальник полиции Коул Лэнгдон отметил, что технология помогла в расследовании краж автомобилей, ограблений, ДТП с оставлением места происшествия, нападений и даже убийств.

Однако вскоре после запуска системы департамент обнаружил, что сторонние агентства имели более широкий доступ к данным, чем предполагалось. В октябре 2025 года Лэнгдон принял решение полностью приостановить использование камер.

«Как только мы об этом узнали, мы остановились. Это не было указанием мэра или совета — это было мое внутреннее решение после аудита, когда я понял, что не могу проверить легитимность этих запросов», — пояснил он.

По словам Лэнгдона, два из таких запросов в системе были помечены как «ICE» и исходили от правоохранительных органов во Флориде и Пенсильвании.

Отчет Университета Вашингтона, опубликованный в октябре 2025 года, показал, что ряд местных правоохранительных органов предоставляли Пограничной службе США доступ к базам данных ALPR. Также утверждалось, что служба использовала «обходные» способы получения данных без разрешения местных агентств.

В Flock Safety эти обвинения отвергают. Представитель компании Пэрис Льюбел заявил, что у федеральных агентств нет «скрытого доступа» к системе и что компания не имеет контрактов с ICE.

Опасения совета и жителей

По словам членов совета, основная тревога жителей связана с тем, что федеральные структуры могут использовать камеры для иммиграционного контроля.

«Мне это не нравится. Никогда не нравилось», — сказала член совета Челси Райт.

Изабель Мата подчеркнула, что мощный инструмент, который может быть неправильно настроен и привести к последствиям для иммигрантских семей, не должен использоваться без строгих гарантий. По ее мнению, вред для общественного доверия перевешивает возможные преимущества технологии на данный момент.

В свою очередь, Flock Safety заявляет, что камеры фиксируют лишь статичные изображения задней части автомобиля — номер, марку, модель, цвет и отличительные признаки. Система не отслеживает людей и не собирает персональные данные, такие как имена или адреса. По словам компании, каждый клиент полностью контролирует свои данные, которые по умолчанию удаляются через 30 дней, если иное не предусмотрено местными нормами.

Член совета Роберт Лойтвилер отметил, что верит в добросовестность полиции, но обеспокоен масштабами возможного использования сети камер на национальном уровне и тем, выдержит ли действующее законодательство такие вызовы.

Законодательные инициативы и дальнейшие шаги

Законодатели штата обсуждают законопроект Senate Bill 6002, который должен установить более четкие правила использования ALPR, определить круг лиц с доступом к данным и сократить срок их хранения до 21 дня. Документ уже одобрен Сенатом и рассматривается в профильном комитете Палаты представителей.

Тем не менее Мата считает, что даже этот закон оставляет потенциальные лазейки и не исключает введения дополнительных городских ограничений в случае сохранения технологии.

Голосование по вопросу расторжения контракта может состояться уже 23 февраля. В Flock Safety заявили, что готовы ответить на любые вопросы и разъяснить позицию компании.

Среди городов региона, которые уже приостановили или отключили системы распознавания номеров, — Маунтлейк-Террас, Редмонд, Олимпия, Стэнвуд и Седро-Вулли.

Источник:FOX13