Глава Mercedes предложил ЕС отказаться от введения карательных пошлин на китайские электромобили

Генеральный директор Mercedes-Benz Ола Келлениус призвал руководителей Европейского Союза отказаться от протекционистской политики в отношении авторынка, в частности, от введения карательных тарифов на китайские электромобили.

Как сообщает Financial Times, в октябре 2024 года ЕС увеличил пошлины на импорт китайских электромобилей до 45%, утверждая, что китайские автопроизводители получают несправедливые субсидии. В ответ Китай ввел антидемпинговые пошлины на коньяк и начал расследования в отношении свинины и молочных продуктов.

Келлениус отметил, что тарифы могут нанести ущерб всей отрасли и что Брюссель должен договориться с Пекином о их отмене. Он добавил, что Китай стал важной частью глобальной цепочки поставок автомобилей, включая сырье, чипы и компоненты.

“Никто не оспаривает необходимость справедливых условий. Вопрос в том, какие меры мы принимаем. Не стоит усиливать протекционизм, потому что у нас есть что терять”, — заявил Келлениус в интервью FT.

Он подчеркнул, что ЕС должен мотивировать китайские компании строить больше заводов на территории блока в рамках соглашения об отмене тарифов на китайские электромобили.

Немецкие автопроизводители особенно противостоят протекционистским мерам ЕС, опасаясь возможных ответных действий со стороны Китая. Они также пытаются конкурировать с более доступными и продвинутыми китайскими электромобилями, такими как модели от BYD.

Стоит отметить, что 20% акций Mercedes-Benz принадлежат китайским компаниям Geely и BAIC, а китайский рынок составляет около 30% от мировых продаж автопроизводителя.

Источник: Financial Times