Новый Volkswagen T-Roc R активно тестируется на Нюрбургринге

Volkswagen вывел на тесты на трассу Нюрбургринг муляж будущего спортивного кроссовера T-Roc R, который «скрылся под кузовом» сильно модифицированного Golf R.

Этот прототип выглядит агрессивно, с четырьмя выпускными патрубками, мощными тормозами с синими суппортами и увеличенным клиренсом, что свидетельствует о его спортивном характере. Особое внимание привлекают задний спойлер и пластиковые накладки на колесных арках, подчеркивающие его динамичный вид. Кроме того, неровное поднятие кузова может намекать на будущие изменения, в частности, касающиеся спортивной подвески.

Volkswagen выбрал этот подход для скрытия внешнего вида стандартных версий нового T-Roc, а также для разработки с нуля спортивного шасси. В частности, новый T-Roc R получит полный привод 4MOTION, более жесткую подвеску, адаптивные амортизаторы и улучшенное рулевое управление, что обеспечит ему лучшие динамические характеристики. Отсутствие конкуренции со стороны Hyundai Kona N создает возможность для новой модели стать новым эталоном в сегменте компактных спортивных кроссоверов.

По словам источников, дизайн будущего T-Roc R будет значительно агрессивнее по сравнению с стандартной версией. Под капотом новой модели останется мощный 2,0-литровый бензиновый двигатель TSI, который, вероятно, будет развивать более 300 лошадиных сил. Все эти характеристики будут сочетаться с семиступенчатой «автоматической» коробкой передач DSG, что обеспечит оптимальные характеристики на дороге. Новый Volkswagen T-Roc R планируется к выпуску в начале 2027 года, через год после дебюта стандартной версии кроссовера.

Этот шаг является частью стратегии Volkswagen по обновлению своей спортивной линейки, и в результате новый T-Roc R может стать ключевым игроком на рынке компактных высокопроизводительных кроссоверов, предлагая отличные показатели динамики, комфорта и технологий.

Источник: MMR