Новости Вашингтона
Студенты-спортсмены PLU запустили кампанию против опасного вождения
В Паркленде студенты-атлеты Pacific Lutheran University присоединились к окружной инициативе по борьбе с пьяным и отвлечённым вождением. Кампания Blue Zones Project Parkland/Spanaway получила новый импульс после трагедии: в октябре при столкновении с машиной нарушителя погибла студентка Паола Парбол. Организаторы хотят снизить число аварий в районе и поддержать жителей в праздничный сезон.
Студенты-спортсмены Pacific Lutheran University (PLU) в Паркленде включились в кампанию округа Пирс, направленную на снижение числа случаев пьяного и отвлечённого вождения. Инициатива, организованная Blue Zones Project Parkland/Spanaway совместно с университетской спортивной программой, призывает жителей «думать наперёд» и выбирать безопасные способы передвижения в период праздников.
Актуальность проекта резко возросла после гибели 20-летней студентки PLU Паолы Парбол в середине октября. По данным следствия, водитель, предположительно находившийся в состоянии опьянения, на скорости около 80 миль в час проехал на красный сигнал, скрываясь от полиции, и врезался в её автомобиль чуть более чем в миле от кампуса, когда девушка ехала на занятия.
Организаторы подчёркивают: трагедия показала, как одно безрассудное решение на дороге может за секунды оборвать жизнь.
Жители Паркленда давно жалуются на опасное поведение водителей. По их словам, в районе регулярно превышают скорость, аварии на перекрёстках случаются «постоянно», а рядом с машинами иногда оставляют открытые бутылки из-под алкоголя.
Одним из лиц кампании стал старшекурсник и футболист PLU Хиро Нагахама. Он говорит, что участие спортсменов должно усилить эффект: студенты надеются влиять не только на своих сверстников, но и на весь район. «Достаточно одной ситуации, чтобы всё пошло плохо. Наша задача — уменьшить этот риск», — объясняет он в материалах проекта.
Blue Zones Project Parkland/Spanaway ведёт в регионе несколько программ по улучшению качества жизни. Организация указывает, что жители Паркленд-Спануэя в среднем живут примерно на десять лет меньше, чем в целом по округу Пирс, и связывает это с нехваткой ресурсов и особенностями статуса неинкорпорированной территории. Продвижение безопасного вождения рассматривается как одна из «поведенческих» мер, способных изменить ситуацию.
Кампания с участием спортсменов продлится до января и будет особенно сосредоточена на праздничном сезоне. В планах — партнёрства с местными ресторанами и бизнесами, которые помогут распространять скидочные коды на поездки Lyft, чтобы у людей был простой и недорогой выбор в пользу трезвого возвращения домой.
Организаторы подчёркивают, что успех инициативы зависит от вовлечения самих жителей. Их цель — чтобы безопасные решения на дороге стали нормой, а трагедии вроде октябрьской больше не повторялись.
Источник:KING5