Новости Вашингтона

Сокращения авиарейсов по стране продолжаются и достигают уже 6%

По данным сервиса FlightAware, к вечеру вторника в SEA было зафиксировано более 120 задержанных или отменённых рейсов.

Published

on

Перспектива завершения остановки работы федерального правительства уже обозначилась, но пока этого не произошло, предписанные Федеральным управлением гражданской авиации (FAA) сокращения рейсов продолжают бить по крупнейшим аэропортам страны, в том числе по международному аэропорту Сиэтл–Такома (SEA).

Сотни задержек и отмен рейсов сказываются на пассажирах в регионе.

FAA постепенно наращивает объёмы сокращений до полного возобновления финансирования: из-за нехватки диспетчеров и перегрузки системы во вторник было введено общее сокращение операций на 6%.

По данным сервиса FlightAware, к вечеру вторника в SEA было зафиксировано более 120 задержанных или отменённых рейсов.

Дэн Гансерайт только что вернулся из отпуска в Калифорнии, но поездка оказалась не такой безоблачной.

«Мы около часа просто выруливали и сидели в самолёте на взлётной полосе, ожидая своей очереди, — рассказывает он. — Ты не понимаешь, что происходит: просыпаешься — рейс вовремя, приезжаешь в аэропорт — он уже задержан на час, потом снова показывают, что всё по расписанию. Сейчас очень много неизвестного».

Другие, как, например, Гаган Сингх, рассчитывали, что проблемы их не коснутся: его семья летела международными рейсами, а авиакомпании уверяли, что дальнемагистральное сообщение останется стабильным. Но заключительный участок пути его матери — перелёт из Нью-Йорка в Сиэтл — сорвался.

«Рейс Alaska Airlines, которым она должна была прилететь, отменили. Мы позвонили, её перебронировали — и этот рейс снова отменили, — говорит Сингх. — Это была очень стрессовая ситуация».

По информации FlightAware, в воскресенье и понедельник аэропорт SEA фиксировал более 200 задержек ежедневно, а также десятки отменённых рейсов.

Сейчас в Конгрессе рассматривается законопроект о финансировании, который должен положить конец самой продолжительной в истории США остановке работы федерального правительства. Но для пассажиров и миллионов федеральных служащих, отправленных в вынужденный отпуск или работающих без зарплаты, любое промедление уже критично.

«Нет никакого оправдания тому, что политики сидят в Вашингтоне и получают свои полные оклады, а здесь людям приходится расплачиваться за всё это из собственного кармана, — возмущается путешествующий через SEA Луке Бёрчфилд. — В моём понимании это просто неправильно».

Голосование в Палате представителей по законопроекту о временном финансировании намечено на среду.

Но даже в случае принятия документа остаются вопросы, как быстро авиационная система сможет вернуться к нормальному режиму — особенно с учётом приближающегося сезона праздничных поездок.

«Я в этом участвовать не собираюсь, — говорит Ирис Колон, которая во вторник вылетала из SEA. — Боюсь за тех, кто решит путешествовать в праздники. При нынешнем положении дел я бы так рисковать не стала».

Снизят только по данным

Министр транспорта США Шон Даффи во вторник дал понять, что ограничения на полёты могут быть сняты не сразу.

«Я считаю, что эта мера работает, но мы смотрим на ситуацию ежедневно, — отметил он. — Нас интересуют данные, потому что мы управляем рисками в системе, чтобы люди могли летать и летать безопасно. Сейчас мы на уровне 6% сокращения, и ослаблять эти ограничения начнём только тогда, когда данные покажут, что это возможно».

Источник:KOMO NEWS

В тренде

Exit mobile version