Россияне могут задействовать свой “теневой флот” для военных перевозок, – Politico

США должны наращивать собственные возможности в морской перевозке, считает Элизабет Броу.

Россия активно развивает так называемый “теневой флот”, что создает новые вызовы для международной безопасности, в том числе для стран НАТО. Этот флот, который включает в себя суда, принадлежащие непрозрачным компаниям и плавающие под флагами стран, таких как Габон, насчитывает около 17% мирового парка нефтеналивных танкеров. Он был создан в ответ на введение Западом потолка цен на российскую нефть, направленного на уменьшение доходов России от нефти и влияние на ее войну с Украиной. После введения этих санкций владельцы многих устаревших танкеров начали продавать свои суда России, что позволило российским компаниям расширить свой флот.

Эти суда могут быть использованы для перевозки не только нефти, но и стратегических товаров, таких как снаряжение для армии, включая танки и топливо. Эксперты указывают, что Россия и ее союзники могут использовать этот теневой флот для ведения военных операций, если потребуется начать новый конфликт. Такие суда трудно отслеживать, что создает дополнительную угрозу, так как они могут быть задействованы для перевозки военных грузов в условиях скрытности.

Проблема усугубляется тем, что морская транспортная мощь США в последние годы значительно ослабла. Из 44 судов, находящихся в транспортном управлении США, 17 имеют возраст более 50 лет, что снижает их эффективность и способность оперативно реагировать на угрозы. В то время как в США под флагом ходят 3531 торговое судно, что составляет всего 3,4% от мирового флота, Россия имеет 2910 судов, но с учетом теневого флота она может иметь доступ к еще сотням дополнительных судов. В свою очередь, Китай, который также имеет мощный торговый флот, является серьезной морской силой с 5997 суднами, зарегистрированными под своим флагом, и 842 под флагом Гонконга.

В условиях этих вызовов США должны сосредоточиться на восстановлении и расширении собственных стратегических морских перевозок, чтобы обеспечить безопасность и иметь возможность эффективно действовать как в военном, так и в экономическом контексте.

Источник: Politico