Политика
Санкции сработали: танкер с сотнями тысяч баррелей России развернулся, не достигнув Индии
Bloomberg отмечает, что суда, проходящие через Суэцкий канал — самый быстрый путь между западными портами России и Индией — иногда указывают Порт-Саид как конечный пункт, а после прохождения канала корректируют его на реальный порт назначения.
Подсанкционный танкер Furia, направлявшийся в Индию с почти 730 тысячами баррелей российской нефти марки Urals, изменил курс и в настоящий момент находится в Балтийском море. Об этом сообщает Bloomberg, отмечая, что такое решение может свидетельствовать об отказе индийского покупателя от российского сырья на фоне введенных США санкций против нефтяных компаний «Роснефть» и «Лукойл».
По данным платформ отслеживания судов Kpler и Vortexa, после погрузки в порту Приморск танкер изначально указал порт назначения Сикку в индийском штате Гуджарат, используемый частной компанией Reliance Industries Ltd. и государственной Bharat Petroleum Corp. Ltd., с ориентировочной датой прибытия в середине ноября.
Позднее маршрут был изменён, и в качестве пункта прибытия был указан египетский Порт-Саид с ориентировочной датой в середине следующего месяца. Bloomberg отмечает, что суда, проходящие через Суэцкий канал — самый быстрый путь между западными портами России и Индией — иногда указывают Порт-Саид как конечный пункт, а после прохождения канала корректируют его на реальный порт назначения.
При этом данные судоходного трекинга показывают, что танкер двигался на запад в проливе между Данией и Германией, затем развернулся, прошёл небольшое расстояние и резко сбавил скорость.
Журналисты отмечают, что индийские НПЗ часто покупают нефть на условиях доставки: право собственности на груз переходит только после выгрузки в порту назначения. Таким образом, манёвр танкера может указывать на отказ от поставки.
Руководители индийских нефтеперерабатывающих предприятий также сообщили Bloomberg, что ожидают резкого сокращения поставок российской нефти после введения санкций США против крупнейших российских экспортеров.
Источник: Bloomberg