Новости Вашингтона
В Сиэтле строят новый железнодорожный сервисный центр Amtrak за $300 миллионов
В районе SODO в Сиэтле продолжается строительство нового сервисного комплекса Amtrak для обслуживания поездов следующего поколения Airo. Проект стоимостью 300 миллионов долларов уже выполнен более чем наполовину и должен открыться этой осенью, став первым объектом такого рода в национальной программе модернизации железнодорожной инфраструктуры США.
Компания Amtrak ведёт в сиэтлском районе SODO строительство нового центра технического обслуживания поездов, превращая Тихоокеанский Северо-Запад в один из ключевых пунктов масштабной модернизации железнодорожной сети США. Проект, финансируемый преимущественно за счёт федеральных средств, уже завершён более чем на 50 процентов и, как ожидается, будет введён в эксплуатацию этой осенью.
Новый объект возводится на территории King Street Yard и предназначен для обслуживания поездов Airo — нового поколения подвижного состава, который должен заменить устаревающие поезда по всей стране. Сиэтлский комплекс станет первым из шести аналогичных объектов, запланированных в рамках общенациональной программы. Остальные пять сервисных центров строятся на Восточном побережье.
Общий объём инвестиций в проект составляет 300 миллионов долларов. Основная часть финансирования обеспечена за счёт федерального закона об инфраструктуре и рабочих местах. В четверг руководство Amtrak провело для журналистов экскурсию по строительной площадке, где рабочие продолжают монтаж масштабной конструкции.
Как заявила исполнительный вице-президент Amtrak по капитальному строительству Лора Мейсон, новый центр создаётся специально для обслуживания флота Airo, который должен выйти на маршрут Cascades уже этим летом.
При этом в компании уточнили, что поезда Airo не успеют выйти на линию к матчам чемпионата мира по футболу FIFA, которые пройдут в Сиэтле.
По словам Мейсон, завершение строительства этого объекта является необходимым условием для полноценного перехода на современные поезда нового поколения. В компании рассчитывают открыть комплекс уже этой осенью и начать обслуживание нового подвижного состава.
Инвестиции в строительство центра сопровождаются и другими изменениями в работе северо-западной сети Amtrak. В прошлом месяце компания объявила об оптимизации бортового персонала на маршруте Empire Builder, соединяющем Сиэтл с Чикаго. Этот шаг, как заявляют в Amtrak, направлен на повышение эффективности и укрепление дальнемагистрального сообщения.
Одновременно представители компании подчёркивают, что ввод поездов Airo создаст новые рабочие места на борту для местных сотрудников.
В Amtrak считают Тихоокеанский Северо-Запад перспективным направлением для дальнейшего роста железнодорожных перевозок. Руководство компании рассчитывает увеличить долю рынка в регионе, расширить доступность маршрута Cascades и укрепить позиции дальних линий, обслуживающих эту часть страны.
Источник:KING5