Сиэтл меняет облик Rainier Avenue: новая автобусная полоса и освещение ради безопасности

Одна из самых опасных транспортных магистралей Сиэтла — Rainier Avenue — получает серьёзный пакет мер по повышению безопасности. Проект финансируется за счёт средств, одобренных на городских выборах, и направлен на снижение числа аварий и улучшение условий для пешеходов и пассажиров.

Вдоль улицы уже появляются новые фонари, светофоры, размеченные “зебры” и пандусы, соответствующие требованиям закона о правах людей с инвалидностью (ADA). В том числе модернизируется переход на пересечении Rainier Avenue и South College Street — один из проблемных участков.

По словам старшего транспортного планировщика департамента транспорта Сиэтла Кристин Алар, основной фактор аварийности на этом участке — превышение скорости:

«Причина стольких аварий в том, что водители просто гонят», — отмечает она.

Хотя на Rainier Avenue установлен лимит 25 миль в час, местные жители говорят, что его регулярно игнорируют.

Жительница южного Сиэтла Анна Зивартс признаётся, что каждый переход улицы вызывает тревогу:

«Я боюсь именно Rainier — боюсь переходить её и не верю, что машины остановятся».

В этом году на проспекте неоднократно происходили наезды на пешеходов и столкновения автомобилей. В августе камеры наблюдения зафиксировали, как машина на скорости врезалась в здание — водитель ушёл от аварии самостоятельно.

Новая автобусная полоса — и для скорости, и для безопасности

Центральный элемент изменений — новая выделенная полоса для автобусов в северном направлении, протянувшаяся более чем на две мили — между South Walden Street и South State Street.

Транспортные планировщики считают, что это решение решает сразу две задачи:

• повышает надёжность работы общественного транспорта,
• помогает снизить среднюю скорость потока.

«Забирать одну из полос под исключительно транзитное движение — хороший шаг к замедлению трафика, — говорит Алар. — Снизить скорость на этом коридоре — лучшее, что можно сделать для безопасности».

Для зависимых от транспорта жителей, таких как Зивартс, выделенная полоса — вопрос не только безопасности, но и доступности города:

«Я очень рада, что автобусы станут надёжнее. В Rainier Valley и так ходит много маршрутов — это одна из причин, почему я здесь живу: я не могу водить и мне нужен частый автобус. Но если все автобусы сбиваются в кучу, эта “частота” ничего не значит».

По расчётам города, новая полоса позволит пассажирам маршрута 7 экономить до пяти минут в утренний час пик. В сумме улучшения почувствуют около 12 000 человек в день в южной части Сиэтла.

Источник:KING5