Новая линия East Link в Сиэтле сохранила высокий пассажиропоток и после дня открытия

На следующий день после того, как тысячи человек отметили открытие нового участка легкорельсового транспорта в Сиэтле, пассажиры продолжили активно пользоваться новой линией и в воскресенье, несмотря на дождь. Об этом сообщили представители транспортных служб.

Продление линии East Link, начавшее работу в субботу, стало первой в мире линией легкорельсового транспорта, проходящей по плавучему мосту. Новый маршрут соединил Сиэтл с Белвью и Редмондом через озеро Вашингтон, расширив транспортную доступность для восточных пригородов.

В Sound Transit пока не опубликовали официальные данные о пассажиропотоке в день открытия, однако заявили, что будут следить за числом поездок и при необходимости менять составы в зависимости от спроса. Поезда второй линии могут включать максимум три вагона.

Сотрудники транспортной безопасности сообщили, что и в воскресенье на станциях сохранялся устойчивый поток пассажиров, хотя платформы уже не были так переполнены, как в субботу во время церемонии открытия, собравшей тысячи людей.

Некоторые горожане признались, что в первый день просто не смогли попасть в поезд из-за ажиотажа. Так, один из пассажиров, Элайджа Сид-Ариса, рассказал, что пришел на церемонию открытия, но из-за огромного числа людей — по его оценке, от четырех до пяти тысяч человек — так и не сумел сесть в вагон и вернулся на следующий день.

Многие пассажиры в воскресенье отправились в путь ради самого опыта поездки по новой линии, тогда как другие решили проверить, насколько удобно будет использовать маршрут в повседневной жизни.

Один из пассажиров, Тоб Стерс, рассказал, что за день успел побывать в нескольких местах на севере города: посмотреть на цветущую сакуру, пройтись по магазинам, заехать в Uwajimaya, а затем отправиться домой, выйдя на станции Judkins Park.

Кэрри Солтц и ее муж, в свою очередь, проехали всего одну остановку и вернулись обратно. По словам Солтц, для нее это прежде всего было удовольствием и возможностью увидеть уникальный инженерный проект своими глазами. При этом для ее супруга новая линия, по ее словам, станет реальной экономией времени, поскольку он работает в Редмонде.

Солтц также отметила, что особенно рада запуску проекта, поскольку жители региона много лет финансировали его реализацию. Финансирование было обеспечено еще в 2008 году, когда избиратели поддержали увеличение налога с продаж на сумму 17,9 миллиарда долларов.

Для части пассажиров запуск новой линии и вовсе оказался неожиданностью. Так, Анна Мэнли, направлявшаяся в аэропорт Сиэтл-Такома, рассказала, что ехала со станции University of Washington и не знала о существовании второй линии, из-за чего по ошибке оказалась на поезде до Mercer Island.

Пассажиры неоднократно подчеркивали, что движение легкорельсового транспорта по плавучему мосту Interstate 90 выглядит как настоящее инженерное чудо. Именно так охарактеризовал новый маршрут и один из пользователей линии, Кешав Пратхивади, заявивший, что он в полном восторге от увиденного.

Источник:KING5