Судоходство через Баб-эль-Мандеб резко сократилось на фоне угроз в Красном море

Судоходство через Баб-эль-Мандебский пролив, один из важнейших узлов мировой торговли, резко сократилось. По данным мониторинга, 5 августа через пролив прошло только одно грузовое судно — сухогруз под флагом Багамских островов. Днем ранее по этому маршруту проследовали 20 судов.

Снижение трафика происходит на фоне роста напряженности в Красном море. Йеменские хуситы, которых поддерживает Иран, заявили 5 августа о ракетном ударе по саудовскому нефтяному танкеру у портового города Янбу. Также они сообщили об атаке еще на один саудовский танкер в Аденском заливе.

Саудовская Аравия эти сообщения не подтверждала.

С прошлого месяца хуситы заявляют о морской блокаде Саудовской Аравии в Красном море, объясняя свои действия ответом на предполагаемую блокаду Йемена со стороны Эр-Рияда. Саудовские власти отвергают такие обвинения.

Баб-эль-Мандебский пролив соединяет Красное море с Аденским заливом и Индийским океаном и является частью кратчайшего морского маршрута между Европой и Азией через Суэцкий канал.

Через этот коридор проходят крупные объемы энергетических ресурсов и контейнерных грузов, поэтому даже частичное ограничение движения способно вызвать серьезные перебои в международной логистике.

Эксперты предупреждают, что длительное перекрытие пролива может привести к росту стоимости перевозок и топлива, а также заставить судоходные компании направлять суда в обход Африки.

Напряженная ситуация сохраняется и в Ормузском проливе. По данным Kpler, 5 августа через него прошли только два судна против восьми днем ранее.

Одним из них был балкер под флагом Панамы с грузом угля, вошедший в пролив. Второе судно под флагом Маршалловых островов перевозило сырьевые грузы и покинуло этот маршрут.

Сокращение движения сразу в двух стратегически важных проливах усиливает опасения по поводу стабильности международных поставок и возможного дальнейшего роста цен на энергоносители.

Источник:  Reuters