Новости Вашингтона

В долине Snoqualmie выбирают дорогу, которая останется доступной во время наводнений

King County рассматривает повышение участка Tolt Hill Road либо NE 124th Street, чтобы жители сохраняли выезд при разливах Snoqualmie River.

Published

on

King County собирает мнения жителей о проекте дороги, которая могла бы обеспечить надёжный выезд из долины Snoqualmie во время зимних наводнений. Власти изучают два варианта повышения проезжей части над затапливаемыми участками — Tolt Hill Road в районе Carnation и NE 124th Street возле Duvall. Решения о строительстве пока нет: проект зависит от выбора маршрута и доступного финансирования.

Проблема здесь не только в задержках обычного транспорта. Когда вода перекрывает подъезды к населённым пунктам вдоль SR 203, жители могут оказаться отрезанными от больниц и других служб. В экстренной ситуации время, необходимое на поиск альтернативного пути, становится вопросом безопасности.

Экстренная поездка во время паводка

Жительница долины Бетани Бриттен рассказала KIRO 7 о происшествии во время наводнения декабря 2025 года. Её маленькому сыну Ноа потребовалась срочная медицинская помощь из-за затруднённого дыхания. Спасатели прибыли, но проехать привычным маршрутом из Carnation не смогли.

По её рассказу, сначала мать с ребёнком перевозили на машине скорой помощи, затем пересаживали на спасательное судно и далее снова в автомобиль медиков. Поездка до Seattle Children’s Hospital, которая обычно занимает около получаса, превысила полтора часа. Это свидетельство одной семьи, а не статистика времени всех вызовов во время паводков.

Два маршрута и разные последствия

Один вариант предусматривает поднять Tolt Hill Road. По предварительному описанию округа, такой путь может обойтись дешевле и реализоваться быстрее, но потребует учитывать больше частных участков и чувствительные природные территории, связанные с миграцией животных.

Другой вариант — NE 124th Street у Duvall. Он, вероятно, окажется дороже и сложнее из-за протяжённости и заболоченных территорий, зато может потребовать меньше изменений прав проезда по частным владениям. Эти характеристики описывают рассматриваемые альтернативы и не являются утверждённой сметой.

Почему округ просит обратную связь

В публичном обсуждении звучат разные позиции: одни жители указывают на жизненную важность надёжного выезда, другие обеспокоены стоимостью и строительными неудобствами. Округ должен сопоставить безопасность, цену и воздействие на окружающую среду.

Пока нельзя назвать ни дату начала строительства, ни окончательный маршрут. Предложение остаётся на стадии оценки, а его судьба зависит также от ресурсов, которые удастся выделить на реализацию.

Читайте также: Другие новости штата Вашингтон.

В тренде

Exit mobile version