Новости Вашингтона

Жители Такомы требуют повысить безопасность на опасном перекрёстке

Жители района Мак-Кинли в Такоме заявляют, что перекрёсток McKinley Avenue и Division Lane уже много лет остаётся местом серьёзных ДТП из-за превышения скорости. Однако власти признают, что реализация масштабных мер зависит от дополнительного финансирования.

Published

on

Жители района Мак-Кинли в Такоме вновь призвали городские власти принять меры для повышения безопасности на перекрёстке McKinley Avenue и Division Lane, где регулярно происходят аварии, вызванные превышением скорости.

По словам местного жителя Джордана Зорнса, за восемь лет проживания в этом районе два его припаркованных автомобиля были полностью разбиты в результате ДТП, а сам он стал свидетелем как минимум четырёх серьёзных аварий. Из-за высокой аварийности стоимость его автостраховки почти удвоилась.

Зорнс рассказал, что водители часто разгоняются на McKinley Avenue, а по ночам устраивают опасные манёвры, включая дрифт.

Самый тяжёлый случай произошёл 4 сентября 2024 года. После попытки полиции округа Пирс остановить угнанный автомобиль водитель потерял управление. Машина перевернулась, врезалась в четыре припаркованных автомобиля, один из которых отбросило на летнюю площадку бара Top of Tacoma, где находился Зорнс.

Он получил лишь незначительные травмы, однако признаётся, что до сих пор испытывает стресс после происшествия. По его словам, если бы в момент аварии люди сидели в углу террасы, последствия могли оказаться смертельными.

По данным городских служб, с апреля 2025 по июль 2026 года в систему 311 поступили три обращения, связанные с состоянием перекрёстка. Жители жаловались на плохую видимость для пешеходов, стёртую дорожную разметку и спорные элементы организации движения.

За последний год диспетчерская служба South Sound 911 получила 22 вызова, связанные с участком McKinley Avenue возле Division Lane и Morton Street. По меньшей мере 11 обращений касались ДТП, скрытия с места аварии и опасного вождения.

Президент ассоциации предпринимателей района McKinley Hill и владелец кофейни Lux Coffee Джастин Эверман рассказал, что регулярно наблюдает последствия превышения скорости. По его словам, автомобили, двигаясь вниз по склону McKinley Avenue, входят в поворот на высокой скорости, теряют управление и врезаются в припаркованные машины или здания.

Эверман считает, что на участке необходимо установить дополнительные меры принудительного снижения скорости или лучше предупредить водителей об опасном перекрёстке.

Директор департамента общественных работ Такомы Рамиро Чавес заявил, что реализация новых проектов зависит от финансирования. По его словам, дополнительные средства могут появиться в случае одобрения избирателями Proposition 1 — инициативы о введении десятилетнего налога на недвижимость и коммунальные услуги для ремонта и модернизации городских дорог.

В 2023 году жители района уже направили 50 тысяч долларов на временные меры по улучшению безопасности перекрёстка. Тогда город установил временные расширения тротуаров, обновил пешеходный переход и нанёс декоративную дорожную роспись.

В 2025 году реконструкция участка от Division Lane до Wright Avenue была включена в шестилетний план транспортных проектов Такомы. Проект предусматривает расширение тротуаров, модернизацию пешеходных переходов и другие меры по повышению безопасности. Включение в программу позволит претендовать на грантовое финансирование.

Несмотря на это, жители опасаются, что реальные работы могут начаться слишком поздно. Они задаются вопросом, потребуется ли смертельная авария, чтобы проект наконец получил необходимый приоритет.

Президент Совета районов Восточной Такомы Линнетт Шайдт заявила, что проблема существует уже много лет. В долгосрочной перспективе она считает необходимым установить светофор на пересечении McKinley Avenue и 34-й улицы, однако признаёт, что без дополнительного финансирования реализовать такие проекты невозможно.

Ситуацию осложняет финансовое положение города. Такома готовится к дефициту бюджета в размере около 40 миллионов долларов в 2027–2028 годах, уже ввела ограничения на найм сотрудников и готовит дальнейшее сокращение расходов.

Член городского совета Сандеш Садалге подчеркнул, что безопасность на этом участке напрямую зависит от принятия Proposition 1. По его словам, без новых источников финансирования реализовать необходимые изменения будет крайне сложно.

Источник: Thenewstribune

В тренде

Exit mobile version