Жители Такомы поддержали налог на ремонт и повышение безопасности улиц

Налоговая инициатива по финансированию ремонта и модернизации улиц Такомы, вероятнее всего, будет одобрена избирателями. По первым данным избирательной комиссии округа Пирс, предложение поддержали 57,51% участников голосования, против высказались 42,49%.

Окончательные результаты выборов власти округа должны утвердить 18 августа. Это уже вторая попытка принять новую дорожную программу: предыдущий вариант инициативы жители Такомы отклонили в апреле.

Программа, известная как Connect Tacoma, или Предложение № 1, рассчитана на десять лет. По оценкам городской администрации, за это время она обеспечит около 320 млн долларов прямых поступлений и грантового финансирования.

Средства планируется получать за счет коммунального налога в размере 1,5% и налога на недвижимость — 20 центов с каждой тысячи долларов оценочной стоимости. В среднем ежемесячные расходы жителей составят соответственно 1,97 и 8,46 доллара.

Половину собранных средств направят на повышение безопасности улиц. Еще 26% пойдут на улучшение состояния дорог в жилых районах, а 24% — на развитие транспортных связей и повышение доступности общественного транспорта, школ и предприятий.

Инициативу продвигал комитет Tacoma Citizens for Safer Streets. К вечеру выборов организация привлекла 57 792,62 доллара и израсходовала 49 866,97 доллара.

Голосование состоялось на фоне ожидаемого дефицита городского бюджета на 2027–2028 годы, который оценивается в 40 млн долларов. Состояние улиц давно вызывает недовольство жителей. Представители мэрии отмечают, что без дополнительного финансирования реализовать некоторые проекты по повышению дорожной безопасности будет невозможно.

В то же время часть горожан критикует администрацию за отсутствие точного перечня объектов, которые отремонтируют на собранные средства. Городские власти объясняют, что конкретные проекты и сроки их реализации будут определяться с учетом текущего состояния дорог, меняющихся потребностей в обслуживании и уже утвержденной программы капитальных работ.

Предыдущая дорожная инициатива, одобренная избирателями в 2015 году, завершила действие в конце 2025-го — начале 2026 года. Нынешняя программа во многом повторяет прежнюю, однако предусматривает иное распределение средств.

Отклоненный в апреле вариант предполагал бессрочное действие сборов и более высокую налоговую нагрузку: коммунальный налог в размере 2% и налог на недвижимость в размере 25 центов с каждой тысячи долларов оценочной стоимости.

Источник: Thenewstribune