В США владельцы Tesla массово избавляются от своих электрокаров из-за Маска, – NYT

Теперь в США подержанные электромобили Tesla стали гораздо дешевле, чем новые авто.

Пока компания Tesla сталкивается с падением продаж новых электромобилей, вторичный рынок показывает противоположную динамику — подержанные модели распродаются очень быстро. По данным The New York Times, несмотря на сомнительные действия Илона Маска, вызывающие общественные протесты и репутационные потери, именно эти обстоятельства отчасти и способствуют росту интереса к б/у Tesla.

Владелец автосалонов в Северной Калифорнии Кен Харви поделился, что регулярно покупает на аукционах подержанные Tesla и перепродаёт их с хорошей наценкой. Популярность объясняется не только снижением цен, но и возможностью получить федеральный налоговый кредит в размере 4000 долларов на покупку электромобиля стоимостью до 25 000. В результате некоторые модели, например Tesla Model 3, покупатели приобретают дешевле 20 000 долларов. Харви признался, что машины практически не задерживаются на складе — за последнюю неделю он продал три авто, а всего с начала года около 20.

Интерес к подержанным Tesla начал расти ещё до того, как Маск получил должность в администрации Трампа, но его политические связи и поведение вызвали волну недовольства, которая только подстегнула вторичный рынок. Многие владельцы избавляются от машин в знак протеста. Один из них, доктор Джером Винегарден, рассказал, что продал свою Model 3 и перешёл на Ford F-150 Lightning, получив за прежний автомобиль лишь 18 000 долларов. Он заявил, что поступок Маска, когда тот использовал нацистское приветствие, стал последней каплей. В США даже фиксировались случаи поджогов зарядных станций Tesla и протестов возле автосалонов компании.

На фоне этого растёт и объём предложений. Если в начале года в США на продажу было выставлено около 8 000 подержанных Tesla, то к концу марта — уже почти 11 700. Кроме того, водители начали активнее сдавать свои электромобили в трейд-ин. В марте машины марки Tesla 2017 года и новее составляли 1,4% всех обменов, тогда как год назад — всего 0,4%.

Тем временем новостные агентства сообщают о потере Tesla лидерства на рынке электромобилей. Единственным фактором, удерживающим компанию от серьёзного кризиса, остаются защитные пошлины, ограничивающие конкуренцию в США. К тому же Tesla стала жертвой торговых споров между Канадой и США, в результате чего была исключена из ряда государственных программ субсидий.

Источник: The New York Times