Авто

Китайский конкурент Tesla продаёт автомобили на 75% дешевле, чтобы “переплюнуть” компанию Илона Маска

Китайский производитель электромобилей BYD значительно снизил цены на свои автомобили на внутреннем рынке, усиливая конкуренцию с Tesla в Китае.

Published

on

Китайский производитель электромобилей BYD значительно снизил цены на свои автомобили на внутреннем рынке, усиливая конкуренцию с Tesla в Китае, сообщает The Telegraph.

Так, цена на самый популярный бюджетный хэтчбек BYD Seagull упала на 20% — до 55 800 юаней (около 5 700 фунтов). Это примерно в 4 раза дешевле самой доступной модели Tesla — Model 3, которая стоит 231 900 юаней.

Кроме того, BYD объявила о скидках на 22 модели электрокаров в Китае, которые будут действовать до конца июня. Такой шаг вызван замедлением продаж внутри страны и угрозой введения новых пошлин в Европейском союзе и США.

Хотя Seagull значительно меньше Model 3, его низкая цена иллюстрирует успехи китайских производителей в снижении стоимости электромобилей. Китай остаётся крупнейшим в мире рынком электрокаров, и местные компании активно развивают доступные модели.

Резкое снижение цен отражает острую конкуренцию на рынке: в апреле на складах дилеров в Китае скопилось рекордное число — 3,5 млн непроданных электромобилей, что стало самым высоким показателем с декабря 2023 года. Также на спрос негативно влияет замедление экономического роста страны.

Эти события серьезно ударили по Tesla, для которой Китай — второй по объему рынок. В апреле продажи китайских Tesla для внутреннего рынка и Европы упали на 6% по сравнению с прошлым годом, и спад продолжается уже седьмой месяц подряд.

После объявления BYD о снижении цен акции компании на Гонконгской бирже упали на 5,9%, поскольку инвесторы обеспокоены снижением маржинальности. Акции конкурентов — Li Auto и Great Wall Motor — также снизились на 3,2% и 2,7% соответственно.

Старший экономист ING Рико Луман отметил, что эта “ценовая война” отражает усиливающуюся конкуренцию на китайском рынке и его постепенную зрелость.

Хотя скидки пока действуют только в Китае, западные автопроизводители давно не могут конкурировать с китайскими компаниями по цене. Доля Tesla в Европе снижается: в январе BYD впервые обогнала Tesla в Великобритании, а в апреле — и на всем европейском рынке. Спад Tesla также связан с бойкотом со стороны водителей, недовольных политической позицией Илона Маска.

В Великобритании растет интерес к китайским электромобилям. По данным Auto Trader, за первые четыре месяца 2025 года на китайские бренды пришлось более 1,4 млн просмотров — 5,3% рынка против 1,3% годом ранее.

BYD обеспечивает около половины просмотров и запасов китайских авто на платформе. Кроме того, на британский рынок вышли и другие китайские марки — Jaecoo, Leapmotor, Skywell, Omoda и Xpeng.

Источник: The Telegraph

В тренде

Exit mobile version