Авто

Электрический Porsche Cayenne установил необычный рекорд

Самый мощный серийный Porsche в истории установил новый рекорд Guinness, проехав под крупнейшим в мире самолетом по размаху крыла во время его взлета и посадки. Для выполнения трюка потребовались не только высокая мощность, но и предельно точный расчет скорости и траектории.

Published

on

Porsche объединила автомобильную динамику и авиационный масштаб в одном из самых необычных рекордных заездов. Полностью электрический Cayenne Turbo Electric сумел проехать под гигантским самолетом WindRunner сначала во время его взлета, а затем при посадке.

WindRunner считается крупнейшим самолетом в мире по размаху крыла — около 356 футов. Именно под его крылом Porsche должен был пройти в строго определенный момент, сохранив безопасную дистанцию и необходимую скорость.

Во время первого заезда автомобиль начал разгон одновременно с самолетом, который двигался по взлетно-посадочной полосе. В момент, когда WindRunner начал отрываться от земли, Cayenne Turbo Electric прошел непосредственно под его крылом.

Позднее трюк повторили при посадке самолета. В обоих случаях синхронизация должна была быть практически идеальной: малейшая ошибка в скорости или времени могла сделать попытку невозможной.

Для рекорда использовался Cayenne Turbo Electric — самый мощный серийный Porsche, созданный компанией на сегодняшний день. С системой Launch Control электромобиль способен развивать до 1 139 лошадиных сил.

Разгон с 0 до 60 миль в час занимает около 2,4 секунды, что делает модель одним из самых быстрых серийных SUV.

В Porsche отмечают, что идея рекорда возникла как эксперимент — инженеры и организаторы хотели проверить, возможно ли вообще синхронизировать автомобиль и столь крупный самолет в реальных условиях.

При этом решающую роль сыграла не только мощность электромобиля. Водителю необходимо было точно попасть в нужную точку под самолетом в определенный момент времени и сохранить скорость, достаточную для безопасного прохождения под крылом.

В компании подчеркивают, что рекорд должен продемонстрировать сочетание динамики, технологий и управляемости нового Cayenne, а не только его способность быстро разгоняться по прямой.

До этого электрический Cayenne уже участвовал в различных демонстрационных заездах, включая исторический подъем Shelsley Walsh и мероприятия в Goodwood.

Теперь к этим достижениям добавился официальный рекорд Guinness за самый быстрый проезд под самолетом во время взлета и посадки.

Для Porsche этот эксперимент стал еще одним способом подчеркнуть возможности самой мощной дорожной модели в истории марки — причем в условиях, где точность оказалась не менее важна, чем скорость.

Источник: Porsche

В тренде

Exit mobile version