Мировые Новости
ВМС США рискуют потерять тысячи ракетных шахт из-за списания кораблей и срыва программ замены
Американский флот оказался перед серьёзным вызовом: к 2030 году из-за вывода из эксплуатации старых подводных лодок и крейсеров он может лишиться около 2080 пусковых установок. Задержки в строительстве новых субмарин и проблемы судостроительной отрасли усиливают опасения по поводу будущей боеспособности ВМС США.
Военно-морские силы США столкнулись с масштабной проблемой обновления флота, которая в ближайшие годы может серьёзно ослабить их ударные возможности. Из-за запланированного списания устаревших подводных лодок и крейсеров к 2030 году американский флот рискует потерять около 2080 ракетных шахт, используемых в том числе для запуска крылатых ракет Tomahawk.
Особую тревогу вызывает судьба четырёх подводных лодок класса Ohio в варианте SSGN, которые должны быть полностью выведены из состава флота уже к 2027 году. После этого к ним добавятся и крейсеры класса Ticonderoga, списание которых намечено до конца десятилетия. В результате ВМС США могут столкнуться с заметным сокращением носителей высокоточного оружия.
Главная сложность заключается в том, что полноценная замена этим платформам пока не готова. Программа новых подводных лодок класса Columbia сталкивается с задержками и ростом стоимости. По имеющимся данным, первая субмарина этого типа будет передана флоту более чем на год позже намеченного срока и обойдётся дороже первоначальных расчётов на сотни миллионов долларов. Общая стоимость программы из двенадцати лодок оценивается примерно в 130 миллиардов долларов.
Ситуацию усугубляют и проблемы американской судостроительной промышленности. По данным СМИ, со времён войны в Персидском заливе производственные мощности верфей сократились примерно на 30%. Дополнительное давление создают нехватка квалифицированных кадров и сбои в цепочках поставок, из-за чего темпы строительства новых кораблей остаются ниже запланированных.
С 2022 года американские ВМС, как отмечается, получают лишь около 1,2 подводной лодки в год вместо двух, предусмотренных планами. При этом программа Columbia уже отстаёт как минимум на год, а первая лодка, по оценкам, поступит не раньше 2028 года. Всё это усиливает риск временного провала в возможностях флота.
На этом фоне бывший офицер спецназа и военный эксперт Стив Балестриери считает, что США следует продлить срок службы подводных лодок класса Ohio, которым сейчас от 40 до 45 лет, пока промышленность не сможет восполнить потери.
По его мнению, отказ от такого шага может привести к опасной бреши как в системе ядерного сдерживания, так и в обычной ударной мощи Соединённых Штатов — особенно в момент, когда вероятность крупного конфликта в Тихоокеанском регионе всё чаще рассматривается как вполне реальная.
Источник: Focus