Два водителя грузовиков стали виновниками масштабных повреждений мостов в Южном Саунде

Расследования инцидентов с двумя ключевыми мостами в транспортной системе штата показали удивительно схожую картину: в обоих случаях водители служебных грузовиков забыли опустить поднятые элементы техники перед въездом на мосты.

Как следует из отчетов патрульной службы Вашингтона, 27-летний водитель компании Puget Construction Services не опустил водяной бак, который при проезде по мосту на шоссе 410 между Бакли и Энумклоу ударил по нескольким опорным балкам. Этот инцидент 18 августа привел к полному закрытию моста.

Аналогичная ситуация произошла 23 сентября на северной полосе шоссе 167 в Пасифик. 69-летний водитель грузовика Valley Recycling не заметил, что подъемный механизм прицепа застрял в поднятом положении. Конструкция ударила в бетонную опорную балку, что привело к закрытию двух полос движения. Сам водитель получил травмы груди и был госпитализирован.

Оба водителя получили штрафы за нарушение правил дорожного движения. Представители компаний отказались от комментариев.

По предварительным оценкам WSDOT, ремонт моста на SR 167 обойдется в 2,5 миллиона долларов, а восстановление моста на SR 410 — в 4,5 миллиона долларов. Департамент транспорта намерен взыскать эти суммы со страховых компаний виновников, однако процесс может занять месяцы или даже годы.

В настоящее время ремонтные бригады работают в усиленном режиме. Ожидается, что движение по мосту на SR 410 будет восстановлено между 31 октября и 14 ноября, а временное открытие двух полос на SR 167 планируется к 17 октября.

Источник: Thenewstribune