Мировые Новости
Украинские удары и сбои экспорта лишили Россию до 40% нефтяных мощностей
На фоне атак украинских дронов, проблем с трубопроводом «Дружба» и задержаний судов «теневого флота» Россия столкнулась с крупнейшим сбоем нефтяного экспорта в новейшей истории. По оценке Reuters, под ударом оказалось около 40% экспортных мощностей — примерно 2 млн баррелей в сутки.
Россия понесла один из самых тяжёлых ударов по своей нефтяной логистике за последние десятилетия. По подсчётам Reuters, в результате украинских атак на инфраструктуру, повреждения трубопровода «Дружба» и задержаний танкеров, связанных с «теневым флотом», страна лишилась как минимум 40% экспортных мощностей по нефти. В абсолютном выражении речь идёт примерно о 2 млн баррелей в сутки.
Как отмечается, этот сбой стал самым серьёзным нарушением поставок нефти в современной истории России. Особенно чувствительным он оказался на фоне резкого роста мировых цен: в условиях ближневосточного кризиса нефть уже превысила отметку в 100 долларов за баррель.
В марте Украина усилила удары по российской экспортной инфраструктуре. Под атаки попали три ключевых порта — Новороссийск на Чёрном море, а также Приморск и Усть-Луга на Балтике. По данным западных СМИ, удары по Приморску и Усть-Луге стали частью более широкой кампании по подрыву нефтяных доходов Москвы.
Дополнительное давление на экспорт создают перебои на трубопроводе «Дружба», по которому российская нефть поступает в Центральную Европу, в том числе в Венгрию и Словакию. Reuters ранее сообщал о повреждении участка магистрали и сложностях с восстановлением прокачки.
Отдельным фактором стали действия европейских стран против российского «теневого флота». Североевропейские союзники, включая Великобританию, ужесточили меры против танкеров, которые используются для обхода санкций и перевозки российской нефти.
При этом полностью остановить экспорт России пока не удалось. Как и прежде, продолжаются трубопроводные поставки в Китай, а также морской экспорт сорта ESPO через дальневосточный порт Козьмино. Эти направления остаются для Москвы важнейшими каналами сбыта. Это вывод, основанный на сохраняющейся роли китайского направления в российском экспорте и прежних объёмах поставок через восточные маршруты.
Таким образом, удары по портам, сбои на «Дружбе» и давление на «теневой флот» впервые сложились в единый эффект, который бьёт не только по текущим поставкам, но и по способности России быстро перенаправлять нефтяные потоки в условиях войны и санкций.
Источник: Reuters