Серийный электромобиль Volkswagen ID.2All показали на официальных фото

Один из самых ожидаемых серийных электромобилей года от Volkswagen – ID.2All – впервые представлен на официальных изображениях.

Фото новинки были опубликованы в официальных социальных сетях центра дизайна Volkswagen, что подчеркивает стратегическую важность этой модели для бренда. По сообщению издания Autoexpress, электрический хэтчбек ID.2All является не просто новой моделью – он открывает целую эпоху в дизайне Volkswagen, формируя визуальный язык для будущих электрифицированных автомобилей марки.

По сравнению с предыдущим концептом, представленный прототип демонстрирует ряд изменений, которые приближают его к серийному производству. Кузов стал немного выше, а его формы – менее скульптурными. Передняя часть автомобиля выглядит более сдержанно, хотя под камуфляжем уже можно разглядеть характерную дизайнерскую черту – узкие фары, соединённые между собой тонкой светодиодной полосой, которая, вероятно, станет фирменной особенностью электромобилей Volkswagen следующего поколения.

Официальная премьера ID.2All ожидается в конце 2025 года, а серийное производство начнется в 2026 году. Новинка станет первым представителем нового поколения электромобилей на базе модернизированной платформы MEB Entry – доступной, компактной и эффективной. Эта же архитектура будет адаптирована для других марок группы Volkswagen, таких как Cupra, Skoda и SEAT, что позволит создать новую волну доступных электрических моделей в B-сегменте.

Ожидается, что серийный ID.2All станет электрическим эквивалентом Polo и одним из самых доступных электромобилей в модельном ряду Volkswagen, с предполагаемой начальной ценой около 25 тысяч евро. Кроме базового хэтчбека, на этой платформе в будущем появится и кроссовер аналогичного размера, что еще больше расширит электрическое портфолио бренда.

Презентация ID.2All знаменует важный этап трансформации Volkswagen в эпоху электромобильности. Компания стремится не только создать доступный электрокар для массового потребителя, но и сформировать эмоциональную связь с брендом через новый подход к дизайну, эргономике и цифровому взаимодействию.

Источник: Autoexpress