Volkswagen готовится к первому за 88 лет приостановлению производства в Германии

Volkswagen прекратит производство на своем заводе в Дрездене — это первый случай, когда автопроизводитель останавливает производство в Германии за всю 88-летнюю историю компании, сообщает Financial Times.

Причинами стали слабые продажи на китайском рынке, снижение спроса в Европе и воздействие американских пошлин на экспорт в США. Компания уже несколько лет пересматривает свой инвестиционный бюджет (около 160 млрд евро на ближайшие пять лет) с учетом более длительного жизненного цикла бензиновых автомобилей.

Финансовый директор Volkswagen Арно Антлиц в октябре отметил, что в 2025 году чистый денежный поток может выйти в небольшой плюс, хотя аналитики предупреждают, что давление на денежные ресурсы компании сохранится. Аналитик Bernstein Стивен Райтман подчеркнул, что автогруппе предстоят масштабные вызовы, включая необходимость инвестиций в новые поколения бензиновых технологий.

С момента запуска производства в 2002 году завод в Дрездене выпустил менее 200 000 автомобилей — это менее половины годового объема главного завода в Вольфсбурге.

Закрытие завода является частью планов Volkswagen по сокращению мощностей в Германии, согласованных с профсоюзами в прошлом году, которые также предусматривают сокращение 35 000 рабочих мест. Глава бренда Томас Шефер подчеркнул, что решение было экономически необходимым, хотя и непростым.

Завод в Дрездене изначально был «витриной» инженерных возможностей Volkswagen, производя премиальный седан VW Phaeton. После прекращения выпуска Phaeton в 2016 году площадка стала символом электрификации компании и выпускала электрическую модель ID.3.

Источник: Financial Times