Пассажиры паромной системы штата Вашингтон (WSF) теперь могут брать с собой в пассажирский салон собак на поводке. Это стало возможным благодаря новому шестимесячному пилотному проекту, который стартовал 20 августа 2025 года и продлится до февраля 2026 года.
Изменение правил, инициированное по многочисленным просьбам пассажиров, уже оценили владельцы домашних животных. Карен Ко и ее муж, путешествуя с собакой Дот из Эдмондса в Кингстон, впервые смогли оставить машину и пройти на паром вместе, расположившись на скамейке на палубе.
«Это прекрасно! Она смогла исследовать новое окружение, а у нас появилась свобода выбора. Оставлять своего питомца в машине всегда было немного грустно», — поделилась впечатлениями Карен Ко.
Новые правила для питомцев:
Собаки должны быть на поводке.
Крупные собаки должны находиться на полу, а не на сиденьях.
Мелкие собаки могут сидеть на коленях у хозяина или в переноске.
Владельцы обязаны полностью контролировать своих питомцев и убирать за ними.
Собакам запрещено находиться в пищеблоках (галлеях).
В случае неадекватного поведения или для обеспечения безопасности экипаж может потребовать вернуть животное в машину или на открытую палубу.
Все остальные питомцы (кроме служебных животных) должны перевозиться в клетках или переносках.
Представитель WSF в заявлении для прессы пояснил, что цель пилотной программы — оценить, можно ли расширить доступ для питомцев, обеспечив при этом безопасность, чистоту и уважение ко всем пассажирам.
Крис Кармайкл, владелец маленькой собаки по кличке Эльза, поддерживает нововведение: «Всё зависит от ответственности хозяина. Я ценю, что могу держать свою собаку на коленях, где ей и положено быть».
Кристофер Симмонс, региональный директор профсоюза работников паромов (Inlandboatmen’s Union of the Pacific), узнал о новой политике из соцсетей. Он отметил, что укомплектованность экипажей сейчас находится на хорошем уровне, и он планирует встретиться с руководством для обсуждения деталей.
«Я думаю, если все будут соблюдать правила и проявлять уважение, всё будет в порядке. Это же не сложнее, чем поставить машину на ручной тормоз, чтобы ее сигнализация не пищала на пароме», — добавила Карен Ко.
По итогам испытательного срока в феврале 2026 года будет принято решение, сделать ли эти изменения постоянными. WSF призывает пассажиров делиться своим мнением и отзывами о нововведении.