Законодатели Вашингтона рассматривают налог на топливную эффективность

В среду днем палата представителей Вашингтона приняла проект транспортного бюджета, включающий новый сбор для владельцев экономичных автомобилей. Это часть плана по финансированию расходов на транспортную инфраструктуру в размере $15,2 млрд на следующие два года.

Почему это важно?
Председатель транспортного комитета палаты, демократ Джейк Фей из Такомы, заявил, что необходимо компенсировать снижение доходов от налога на бензин из-за роста эффективности автомобилей.

«Хорошая и надежная транспортная система не может быть бесплатной», — подчеркнул он.

Новый сбор за экологичность
Помимо повышения налога на бензин и других автосборов, Фей предложил ввести «плату за использование дорог», которая будет взиматься при продлении регистрации автомобиля. Размер платежа будет зависеть от топливной эффективности машины:

• Экономичные модели (высокий MPG) — $75–100
• Средние (около 27 миль на галлон) — $10–15
• Машины с расходом менее 25 MPG, электрокары и гибриды — освобождаются

Фей пояснил, что этот сбор заменит его прошлогоднее предложение о плате за пробег, но сохраняет принцип: «Те, кто реже заправляется, должны платить свою долю за содержание дорог».

Критика и альтернативы
Республиканец Эндрю Баркис (Олимпия) признал, что новый сбор лучше, чем оплата за пробег, но раскритиковал повышение налогов в период высокой инфляции:

«Этот сбор добавится к росту налога на бензин на 6–9 центов, увеличивая финансовую нагрузку на водителей. Нам нужны решения, которые не усугубят их положение».

Вместо новых сборов Баркис предлагает направить доходы от “Акта о климате” на транспортные нужды, но демократы против.

Что дальше?

• Голосование по бюджету в комитете еще не назначено.
• Окончательная версия бюджета должна быть согласована с сенатом и отправлена губернатору до 27 апреля.

Источник:FOX13