В штате Вашингтон начали строительство первого за 11 лет нового парома
Власти штата Вашингтон объявили о начале строительства нового гибридно-электрического парома, рассчитанного на 160 автомобилей. Всего планируется построить три судна, которые должны поступить в эксплуатацию в 2030–2032 годах.
Губернатор штата Вашингтон Боб Фергюсон в среду объявил о начале строительства первого за последние 11 лет нового парома для государственной транспортной системы. Одновременно власти подтвердили решение заказать третье судно в рамках программы обновления паромного флота.
Компания Eastern Shipbuilding Group приступила к работам на своей верфи в Панама-Сити, штат Флорида. Там будут построены три гибридно-электрических парома вместимостью до 160 автомобилей каждый.
Фергюсон планировал лично принять участие в церемонии резки первой стали, однако отменил поездку из-за лесных пожаров в штате Вашингтон.
По словам губернатора, новые суда необходимы для повышения надежности паромного сообщения. Он отметил, что действующий флот устарел и работает с повышенной нагрузкой.
Паромный флот нуждается в обновлении
В 2015 году в распоряжении Washington State Ferries находилось 25 судов. К 2025 году их число сократилось до 21 после списания нескольких устаревших паромов.
В настоящее время 11 судов эксплуатируются более 40 лет, а возраст самого старого из них достиг 67 лет.
Изначально контракт с Eastern Shipbuilding Group предусматривал строительство двух паромов с возможностью дополнительного заказа третьего. В среду Фергюсон подтвердил, что штат воспользуется этой опцией.
Стоимость проекта
По данным администрации губернатора, предложение Eastern Shipbuilding Group оказалось более чем на 30% дешевле заявки конкурирующей компании из штата Вашингтон. Власти утверждают, что это позволило сэкономить налогоплательщикам около 360 миллионов долларов.
Стоимость строительства трех судов по контракту составит 714,5 миллиона долларов.
С учетом оборудования, предоставляемого заказчиком, управления строительством, подготовки экипажей и резервных расходов общая стоимость проекта оценивается в 1,15 миллиарда долларов. Это ниже 1,3 миллиарда долларов, выделенных законодательным собранием штата.
Первое судно ожидается в 2030 году
Согласно графику, первый новый паром должен быть передан штату в 2030 году. Поставка второго судна запланирована на 2031 год, третьего — на 2032-й.
Предыдущий новый паром для системы Washington State Ferries — Suquamish — начали строить в 2015 году и передали заказчику в 2018 году.