Более 600 км на одной зарядке: прорывная батарея увеличит запас хода электромобилей

Исследователи из Школы энергетики и химической инженерии UNIST разработали новую технологию, которая значительно увеличивает емкость аккумуляторов и улучшает скорость их зарядки.

Команда под руководством профессора Кен Мин Чонга создала электрод, который в пять раз толще стандартных моделей, используя так называемый “сухой” процесс производства. Это решение позволяет минимизировать неактивные компоненты и избежать проблем, связанных с “мокрыми” методами, которые ограничивают толщину электродов из-за слипания порошкообразных материалов.

Новый электрод имеет емкость 20 мАч/см², что значительно превосходит показатели коммерчески доступных аналогов. При использовании в аккумуляторах эта технология может увеличить запас хода электромобилей примерно на 14%. Профессор Кен Мин Чонг отметил, что новая технология может обеспечить электромобили возможностью проехать более 600 километров на одной зарядке, что делает поездки между городами более удобными.

Кроме того, несмотря на увеличенную толщину электрода, новая технология не ухудшает скорость зарядки. Обычно, с увеличением толщины электрода расстояние, которое литий-ионные частицы должны пройти, увеличивается, что снижает эффективность зарядки. Однако использование специализированных материалов, таких как пористый сферический проводящий агент, помогает преодолеть эти трудности, что невозможно было бы достичь с традиционными “мокрыми” методами.

Как отметил один из авторов исследования Хесон О, эта технология представляет собой значительный прорыв, обеспечивая как увеличение емкости, так и повышение производительности экологически чистых сухих электродов.

Источник: Tech Xplore