Новости Вашингтона

Мужчина из Роя обвиняется в том, что убил своего соседа во время конфликта

Следователи округа Пирс утверждают, что житель города Рой несколько раз сбил своего соседа автомобилем во время спора о свете и камерах наблюдения на их участках. Прокуроры предъявили 27-летнему Китону Скотту Россу обвинение в убийстве второй степени за смерть его 41-летнего соседа, который в судебных документах фигурирует под инициалами Дж.С.

Published

2 months ago

March 15, 2025

Anna

“Это было вопиющее нападение на жертву”, — заявил заместитель прокурора округа Пирс Далтон Смит на слушании по делу Росса в пятницу днем. “Подсудимый трижды сбивал его автомобилем. Даже после того, как он знал, что сбил его во второй раз, он снова ударил жертву своим грузовиком и прижал его к забору”.

Согласно обвинению, Росс и жертва вступили в спор возле 300 284th Street в среду вечером около 22:00. Росс сообщил детективам, что недавно установил две камеры наблюдения на столбе в конце своей подъездной дорожки и не соглашался с Дж.С. по поводу света, который попадал на его участок.

Согласно отчету шерифа, Росс наблюдал, как Дж.С. сбил камеры наблюдения через видеотрансляцию, а затем сел в свой грузовик, чтобы разобраться. “(Росс) сказал, что видел одну из камер на земле, а затем Дж.С. вышел на проезжую часть перед грузовиком, снимая на свой телефон”, — говорится в обвинении. “(Росс) сказал, что Дж.С. начал оскорблять его, когда он вышел из грузовика. (Росс) сказал, что достал телефон и начал звонить в 911, но затем положил трубку, потому что не мог снимать на телефон во время звонка”.

Отчет шерифа указывает, что в этот момент Дж.С. выбил телефон из рук Росса, и конфликт обострился. “(Росс) описал, что Дж.С. поднял нож, как будто собирался напасть на него, поэтому (Росс) вернулся в грузовик и начал сдавать назад, чтобы уехать”, — говорится в отчете. Следователи утверждают, что Росс сообщил им, что сбил Дж.С. один раз, но тот снова встал с ножом, поэтому он (Росс) сбил его снова. “(Росс) сказал, что Дж.С. снова поднялся и все еще держал нож, поэтому (Росс) переключил грузовик на движение вперед и в третий раз ускорился в сторону Дж.С., сбив его и выехав на обочину, где он прижал Дж.С. между грузовиком и забором вдоль подъездной дорожки”, — говорится в отчете.

Росс впервые предстал перед судом в округе Пирс в пятницу днем. Его адвокат, Мэтью Макгоуэн, утверждал, что Росс не был зачинщиком конфликта с Дж.С. “Мой клиент не начинал и не провоцировал столкновение между сторонами”, — заявил Макгоуэн. “Есть основания полагать, что он действовал в целях самообороны, учитывая, что другой человек был вооружен и агрессивен”.

Макгоуэн попросил освободить Росса под залог до суда, в то время как прокурор Смит запросил залог в размере 1 миллиона долларов. Судья Барбара МакИнвейл установила залог для Росса в размере 250 000 долларов. “Эти обвинения настолько серьезны”, — заявила МакИнвейл. “Сбить этого человека грузовиком не один, не два, а три раза — это гораздо более жесткая реакция, чем у большинства людей”.

Источник:KOMO NEWS

Новости Вашингтона

Награда за «лазерных террористов»: ФБР готово выплатить $10K за данные

ФБР предлагает вознаграждение до $10 000 за информацию о лазерных атаках в аэропортах Вашингтона

Published

19 hours ago

May 8, 2025

Anna

Федеральное бюро расследований объявило о награде в размере до 10 тысяч долларов за сведения, которые помогут задержать злоумышленников, направляющих лазеры на самолёты в аэропортах Сиэтла и Спокейна. Это решение связано с расследованием инцидентов, создающих угрозу авиабезопасности.

Чем опасны лазерные атаки?
Луч лазера, отражаясь от стекла кабины пилотов, может ослепить их в критический момент посадки или вызвать необратимое повреждение зрения. ФБР усиливает меры противодействия таким инцидентам, которые участились в последнее время.

Как помочь?

Сообщить о подозрительных действиях с лазерами по телефону 1-800-225-5324 или на сайте tips.fbi.gov.
Объяснять подросткам последствия таких «шуток»: от уголовной ответственности до риска авиакатастроф.

«Если мы предотвратим хотя бы одну трагедию или спасём зрение даже одному пилоту — это уже стоит усилий», — подчеркнула Мелисса Вентреска, специальный агент ФБР в Сан-Антонио.

Дополнительно:

Для соцсетей: «Лазерная указка ≠ игрушка: за ослепление пилотов грозит тюрьма и $10K награды за поимку».
Если есть данные по числу инцидентов в WA, можно добавить: «Только в 2024 году зафиксировано 12 случаев…».

Источник:FOX13

Новости Вашингтона

Пока паромы Вашингтона сталкиваются с проблемами, в Сиэтле набирает популярность водное такси

Инновационный водный транспорт для Сиэтла: будущее за «летающими» электропаромами?

Published

19 hours ago

May 8, 2025

Anna

На фоне дефицита паромов и сокращения маршрутов водных такси в системе общественного транспорта штата Вашингтон, новая разработка — электропаром EF-12 от компании Artemis Technologies — может стать прорывом. Судно, пришвартованное в марине Белл-Харбор в Сиэтле, уже привлекло внимание как потенциальная альтернатива традиционным переправам.

Что такое EF-12?

EF-12 — это полностью электрический гидрофойл (судно на подводных крыльях), разработанный для быстрых, бесшумных и энергоэффективных поездок по воде. Как отметил сооснователь Artemis Technologies Дэвид Тайлер в интервью FOX 13 Seattle, такие суда не только экологичнее, но и экономичнее для бюджета.

Технология:

Гидрофойлы («крылья» под корпусом) поднимают судно на 1 метр над водой, снижая сопротивление на 70-90%.
Электродвигатели обеспечивают нулевые выбросы CO₂ во время работы.
Скорость: Маршрут Бремертон – Порт-Орчард (обычно 10 минут) EF-12 преодолел за 2,5 минуты.

Потенциал для региона

Сейчас демонстрационная модель в Сиэтле рассчитана на 30 пассажиров, но Artemis совместно с местной верфью Delta Marine планирует выпустить 149-местную версию, сопоставимую по вместимости с паромами Kitsap Transit.

Преимущества:

Экономия: При стоимости $2,5 млн (в ~1,5 раза дороже дизельного аналога) окупаемость за счет экономии на топливе возможна за 3 года.
Комфорт: Тихая работа двигателя позволяет пассажирам общаться без помех.
Экология: Отсутствие сбросов топлива в воду и нулевой углеродный след.

Вызовы и перспективы

Тайлер называет EF-12 «революцией в морском транспорте», объединившей аэрокосмические технологии, электробатареи и инженерные решения из мира яхтинга. Однако внедрение зависит от готовности властей модернизировать стареющий флот.

«Сиэтл с его географией идеально подходит для развития паромных маршрутов», — подчеркнул Тайлер. Уже сейчас компания ведет переговоры с заинтересованными сторонами, включая местные власти, о пилотных проектах.

Что дальше?
Если испытания пройдут успешно, «летающие» электропаромы могут стать символом «зеленого» будущего не только для Сиэтла, но и для других прибрежных городов мира.

Источник:FOX13

Новости Вашингтона

В Редмонде откроют две новые станции легкорельсового транспорта в эти выходные

Открытие новых станций легкорельсового транспорта в Редмонде

Published

19 hours ago

May 8, 2025

Anna

В эти выходные в юго-восточной части Редмонда откроются две новые станции линии Link Light Rail. Проект Downtown Redmond Link Extension расширит маршрут линии 2, соединив станцию Redmond Technology с центром города.

С 10 мая начнут работу станции:

Marymoor Village Station на NE 70th Street;
Downtown Redmond Station на 166th Avenue NE.

Протяженность нового участка составляет около 5,5 км. Для пассажиров на станции Marymoor Village доступны 1400 парковочных мест. Парковки также есть на станциях South Bellevue, BelRed и Redmond Technology.

Расчетное время в пути от Marymoor Village до Bellevue Downtown — 15 минут.

Маршрут линии 2 с 10 мая: