На фоне глобальных перебоев в цепочках поставок редкоземельных материалов южнокорейская Hyundai Motor заявила, что располагает запасами, которых хватит примерно на один год. Как сообщает агентство Reuters, компания не ожидает серьёзного влияния со стороны введённых Китаем экспортных ограничений в обозримом будущем.

Напомним, в апреле Пекин ограничил экспорт ряда редкоземельных элементов и магнитов на их основе, что спровоцировало сбои в поставках для таких стратегически важных отраслей, как автомобилестроение, аэрокосмос, микроэлектроника и оборонная промышленность.

В отличие от некоторых конкурентов, таких как Ford и BMW, уже столкнувшихся с производственными трудностями и перебоями у поставщиков, Hyundai оказалась лучше подготовлена к новым рискам. Представитель компании в ходе закрытого разговора с инвесторами подчеркнул, что у Hyundai больше времени и гибкости для реагирования на возможные сбои в логистике.

Он отметил, что благодаря диверсификации поставщиков и оптимизации закупочных стратегий, автопроизводитель рассчитывает обеспечить бесперебойный выпуск электромобилей и гибридных моделей как минимум в течение ближайших 12 месяцев.

Собеседник также сообщил, что компания воспользовалась временным ослаблением экспортных ограничений со стороны Китая, чтобы нарастить запасы редкоземельных материалов.

В официальном комментарии для Reuters Hyundai отказалась раскрывать детали стратегии закупок, сославшись на коммерческую чувствительность данных.

На сегодняшний день Китай производит около 90% всех редкоземельных элементов в мире. Эти материалы являются критически важными для создания высокоэффективных электродвигателей, в том числе для электрического транспорта.

Источник:Reuters

Прошёл месяц с момента, как президент США Дональд Трамп пообещал премьер-министру Великобритании Кейру Стармеру “историческую” торговую сделку и снижение 25-процентных тарифов на ключевой британский экспорт. Однако на практике эти пошлины до сих пор продолжают действовать. Об этом сообщает Politico.

Согласно публикации, Белый дом ранее уверял, что соглашение предусматривает немедленное снижение тарифов на британские автомобили, сталь и алюминий. Однако спустя месяц никакой конкретики по срокам отмены пошлин так и не последовало.

По данным Politico, представители бизнеса предполагают, что отмена тарифов может состояться не ранее конца июня. Тем не менее, как заявила министр промышленности Великобритании Сара Джонс на встрече с представителями сталелитейной и алюминиевой отрасли, у Лондона нет чёткого понимания, когда именно соглашение вступит в силу. Американские чиновники, в свою очередь, настаивают, что процесс имплементации «продвигается шаг за шагом».

23 мая Дональд Трамп написал на своей платформе Truth Social, что достигнутая с Великобританией договорённость “работает хорошо для всех сторон”. Однако на прошлой неделе Кейр Стармер признал в парламенте, что реализация подписанного 8 мая Соглашения об экономическом процветании может занять “ещё несколько недель”.

Временное преимущество для Лондона заключается в том, что Великобритания избежала более жёстких мер — в то время как Вашингтон повысил тарифы на глобальный импорт стали и алюминия до 50%, для британских поставок ставка осталась на прежнем уровне в 25%. Однако, как подчёркивает Politico, это может измениться: если до 9 июля администрация Трампа сочтёт, что Лондон не выполнил условия сделки, тарифы могут быть удвоены.

Особое внимание в соглашении уделяется вопросам ограничения китайского участия в цепочках поставок — в том числе в металлургической отрасли — и предоставления американским производителям говядины расширенного доступа на британский рынок.

Источник:Politico

В Нью-Йорке задержан российский криптовалютный предприниматель Юрий Гугнин, обвиняемый в организации масштабной схемы отмывания денег на сумму свыше $500 миллионов и содействии поставкам чувствительных американских технологий в Россию. Об этом сообщает Financial Times со ссылкой на прокуратуру США.

Гугнин является основателем платежной компании Evita Pay, зарегистрированной во Флориде, а также компании Evita Investments в Делавэре. Ему предъявлены обвинения в банковском мошенничестве, отмывании денег и других преступлениях.

По данным министерства юстиции США, предприниматель организовывал платежи от имени иностранных клиентов за американскую электронику, находящуюся под экспортным контролем, а также за комплектующие для российской государственной корпорации «Росатом», занимающейся ядерными технологиями.

Следствие утверждает, что Гугнин прибыл в США в 2022 году и под видом запуска криптовалютного проекта создавал схемы для уклонения от санкций и обмана американских финансовых учреждений. Он использовал криптовалюту как скрытый канал для отмывания «грязных» денег, конвертируя средства через криптокошельки и банковские счета в доллары и другие валюты.

По версии прокуратуры, сумма транзакций с участием Гугнина достигала почти $2 миллиардов. Его клиенты находились преимущественно в России — в том числе в банках, подпавших под санкции — а также в Китае и Объединённых Арабских Эмиратах.

Кроме того, предприниматель участвовал в операциях с гонконгской компанией Iwu Vortex Import and Export Co Limited, в отношении которой США ввели санкции за нелегальный экспорт морского оборудования в Россию.

В судебных документах содержатся сведения о сделке, в рамках которой южнокорейская группа поставила Москве детали и оборудование, использованные «Росатомом». Также Гугнин обвиняется в содействии приобретению серверов американского производства российскими клиентами без необходимой экспортной лицензии, что является нарушением закона.

Прокуроры подчеркнули, что подозреваемый имел связи с российскими и иранскими чиновниками, включая представителей спецслужб, которые могли способствовать его уклонению от правосудия.

Максимальное наказание, грозящее Гугнину, — до 30 лет лишения свободы.

Источник: Financial Times